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Maggiore autonomia della batteria
Goditi una guida lunga e spensierata, con una maggiore autonomia della batteria scegliendo gli pneumatici ELECT™, progettati per dissipare meno energia grazie alla bassa resistenza al rotolamento, con un guadagno dell'autonomia della batteria fino al 10%1 in più.
Inizia il tuo viaggio con ELECT™.
Convenienza
Pneumatici ELECT™: meno consumo della batteria significa minore necessità di ricarica, quindi meno energia necessaria. Questo a vantaggio sia del conducente che dell’ambiente.
Guida sicura
Controlla la tua potenza. GIi pneumatici ELECT™ sono caratterizzati da una maggiore aderenza per gestire l’elevata coppia allo spunto dei motori elettrici e da strutture rinforzate per far fronte ai maggiori pesi degli EV. Prestazioni ottimizzate sia in accelerazione che in frenata, goditi una guida sicura per te e i tuoi passeggeri.
Elect™
La zona di contatto degli pneumatici ELECT è ottimizzata per le caratteristiche dei veicoli elettrici. Prestazioni di sicurezza più elevate grazie all'aumento del +3,5% del contatto con l'asfalto2 e una migliore distribuzione delle pressioni di impronta.
Scopri di piú
Comfort acustico superiore
Lascia che il silenzio sia il tuo compagno di guida. I veicoli elettrici sono più silenziosi dei tradizionali veicoli con motore a combustione interna, quindi il rumore degli pneumatici è più evidente. I pneumatici ELECT™ sono appositamente progettati per ridurre il rumore percepito all'interno dell'abitacolo fino al 20%3 per farti godere di una guida più confortevole. Goditi i vantaggi della guida elettrica, a partire da un viaggio tranquillo.
Pneumatico durevole
Gli pneumatici ELECT™ sono concepiti per durare. I veicoli elettrici generano maggiori sollecitazioni sull'usura dei pneumatici. La progettazione eco-sicura di Pirelli ha permesso lo sviluppo di pneumatici ad alte prestazioni in grado di gestire le caratteristiche degli EV mantenendo un elevato chilometraggio.
Ecco perché scegliere pneumatici Pirelli ELECT™
Scopri il fit perfetto per la tua auto con il nostro configuratore o chiedi al tuo gommista di fiducia la tecnologia PIRELLI ELECT™
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7 case automobilistiche Premium & Prestige su 10 scelgono pneumatici Pirelli per i loro veicoli Elettrici*
Pirelli collabora con le principali case automobilistiche, dai titolari Premium & Prestige alle pure aziende EV e alle start-up emergenti.
* Produttori di auto Premium & Prestige per i quali Pirelli fornisce o ha già ottenuto l'omologazione tecnica
Il mondo Elect™
Mobilità elettrica: cosa serve ancora fare
La rivoluzione è inevitabile ed è già partita, ma bisogna migliorare i regolamenti, gli incentivi, le infrastrutture e la consapevolezza
Pirelli ELECT™ si prepara all'inverno
Il pacchetto di tecnologie per le auto elettriche e ibride plug-in, oltre al primo equipaggiamento e ai prodotti estivi, ora disponibile in molte misure aftermarket e per tutte le stagionalità
Pirelli raddoppia sull’elettrico
Sono oltre 250 i modelli di pneumatici Elect™ omologati dalle case auto per i veicoli elettrificati
Note legali
1 ~20% di riduzione della resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico non ELECT™. Confronto tra pneumatici PIRELLI SCORPION™ ELECT™ e PIRELLI SCORPION™ nella misura 235/60/R18. Fonte: prove interne Pirelli R&D effettuate tra Marzo e Giugno 2022 su Volkswagen iD4, misurando la riduzione della resistenza al rotolamento e l'equivalente guadagno di autonomia della batteria. La misurazione è stata condotta in condizioni strumentali e a velocità costante (50km/h) in un raggio di 550 km
2 Confronto tra i pneumatici Pirelli P Zero™ ELECT™ e i pneumatici Pirelli P Zero™ diversi da ELECT™ di pari dimensioni. Fonte: Test interni Pirelli R&D
3 Confronto tra pneumatici PIRELLI SCORPION™ ELECT™ e PIRELLI SCORPION™ nella misura 255/50R20. Fonte: prove interne Pirelli R&D effettuate a novembre 2022 su Audi e-Tron. Il rumore nell'abitacolo è stato misurato a diverse velocità - 60-80-110 km/h - e su diversi tipi di superficie (asfalto liscio/ruvido). In tutte le otto combinazioni (velocità/asfalto) i pneumatici ELECT™ hanno prodotto un rumore interno percepito inferiore, in media di circa -0.6DB e fino a -0.8DB
2 Confronto tra i pneumatici Pirelli P Zero™ ELECT™ e i pneumatici Pirelli P Zero™ diversi da ELECT™ di pari dimensioni. Fonte: Test interni Pirelli R&D
3 Confronto tra pneumatici PIRELLI SCORPION™ ELECT™ e PIRELLI SCORPION™ nella misura 255/50R20. Fonte: prove interne Pirelli R&D effettuate a novembre 2022 su Audi e-Tron. Il rumore nell'abitacolo è stato misurato a diverse velocità - 60-80-110 km/h - e su diversi tipi di superficie (asfalto liscio/ruvido). In tutte le otto combinazioni (velocità/asfalto) i pneumatici ELECT™ hanno prodotto un rumore interno percepito inferiore, in media di circa -0.6DB e fino a -0.8DB