Estate
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Suv
Prestazione

SCORPION™ ZERO ALL SEASON
315/40R21

(115Y) xl L
SCORPION™ ZERO ALL SEASON
OverviewPerché scegliere
Stai cercando pneumatici invernali?

Preparati alla stagione fredda con il nostro catalogo di pneumatici dedicati!

Catalogo
Scheda tecnica
SCORPION™ ZERO ALL SEASON315/40R21 (115Y) xl L
Classe di efficienza del carburante
CA-E
Indice di capacità di carico
(115)
Versione rispetto al carico
XL
Marcatura OE
L
Categoria di rumore esterno di rotolamento
AA-C69DB
Designazione della misura del pneumatico
315/40R21
Simbolo della categoria di velocità
Y 300 (KM/H)
Classe di pneumatici
C1 CAR/SUV
Classe di aderenza sul bagnato
AA-E

Perché scegliere SCORPION™ ZERO ALL SEASON

Sviluppato da Pirelli in collaborazione con le principali case automobilistiche, SCORPION™ ZERO ALL SEASON è il pneumatico Ultra High-Performance specificamente progettato per SUV Premium e Prestige.
Progettato per offrire prestazioni elevate in diverse condizioni meteorologiche, inclusa la neve leggera, è la scelta ottimale per i SUV sportivi grazie al suo ottimo controllo sia su strade asciutte che bagnate, puntando su elevata sicurezza e stabilità.
Le sue mescole specifiche, combinate con il design del battistrada asimmetrico e ottimizzato, offrono prestazioni Ultra High-Performance tutto l'anno, offrendo un comfort elevato e riducendo al minimo la rumorosità. SCORPION™ ZERO ALL SEASON presenta la marcatura M+S (fango e neve), a sottolineare il suo maggiore controllo su fango e neve leggera rispetto ai tradizionali pneumatici estivi. Non presenta la marcatura 3PMSF (simbolo del fiocco di neve/pittogramma alpino) su tutta la sua gamma di prodotti.
Alta densità delle lamelle
Oltre 30 m di lamelle (il 93% in più rispetto allo Scorpion Zero Asimmetrico) garantiscono un’eccellente aderenza e trazione nella stagione invernale, con conseguenti ottime prestazioni su superfici innevate
Lamelle curve
Nei blocchi interni consentono un’elevata trazione sulla neve, con conseguente aumento della sicurezza e del controllo
Disegno del battistrada ottimizzato con incavi e ponti curvi
Permette di ridurre sensibilmente la rumorosità per un maggiore comfort di guida
Quattro incavi longitudinali
Per un’eccellente espulsione dell’acqua. Quello esterno più piccolo per garantire una maggiore sicurezza sulle superfici asciutte. Bassa profondità del battistrada per aumentare le prestazioni di frenata su asciutto senza compromettere il contenimento dell’usura
Background

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