PNCS
Estate
Auto&Suv
Prestazione
P ZERO™ PNCS™
Ultra high performance per veicoli di alta gamma
P ZERO™ PNCS™
OverviewPerché scegliereLe tecnologie PirelliCollaborazioni
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Perché scegliere P ZERO™
Sviluppato in collaborazione con le principali case automobilistiche, il P ZERO™ è il pneumatico estivo Ultra High Performance di Pirelli, pensato appositamente per le auto di fascia alta.
Nata dall'esperienza di Pirelli Motorsport nelle competizioni, la terza generazione del P ZERO™ offre prestazioni eccellenti sia sul bagnato che sull'asciutto.
Offre ottime prestazioni in frenata, sia sull'asciutto che sul bagnato. Offre inoltre un'ottima maneggevolezza sul bagnato e una resistenza all'aquaplaning.
P ZERO™, prestazioni sportive per veicoli di fascia alta.
Nata dall'esperienza di Pirelli Motorsport nelle competizioni, la terza generazione del P ZERO™ offre prestazioni eccellenti sia sul bagnato che sull'asciutto.
Offre ottime prestazioni in frenata, sia sull'asciutto che sul bagnato. Offre inoltre un'ottima maneggevolezza sul bagnato e una resistenza all'aquaplaning.
P ZERO™, prestazioni sportive per veicoli di fascia alta.
Tre ampi incavi longitudinali
Espulsione rapida dell’acqua per migliorare il controllo e ridurre il potenziale rischio in situazioni di aquaplaning
Tre solidi rib centrali
Migliore frenata e trazione alle alte velocità grazie ad un aumento della rigidità
Incavi battistrada a forma di s
Distribuzione ottimale della pressione di contatto per condizioni critiche di frenata in rettilineo ed in curva
Le tecnologie Pirelli
PNCS™
GUIDA CONFORTEVOLE
PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico
Pneumatici su misura in collaborazione con le case automobilistiche
Pirelli e le migliori case automobilistiche progettano insieme i pneumatici marcati per garantire prestazioni superiori e trovare il perfect fit tra auto e pneumatico.
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Aggiornato il 18 ottobre 2026