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CINTURATO™ (C3) PNCS™
La tua scelta per sicurezza e durata
CINTURATO™ (C3) PNCS™
OverviewPerché scegliereRiconoscimentiLe tecnologie Pirelli
Stai cercando pneumatici invernali?
Preparati alla stagione fredda con il nostro catalogo di pneumatici dedicati!
Perché scegliere CINTURATO™ (C3)
Più chilometri, più ricordi
Eccellente resa chilometrica grazie a una nuova generazione di mescole del battistrada e al disegno riprogettato.
Comfort che puoi sentire
Comfort acustico ottimale3 grazie agli incavi trasversali che riducono al minimo le vibrazioni e le onde sonore.
Nuovi incavi trasversali continui
Progettato per migliorare le proprietà di frenata sul bagnato e una migliore risposta in handling sul bagnato
Nuovi angoli degli incavi
Progettato per ridurre il rumore e migliorare la risposta in handling
Profilo riprogettato
Il nuovo profilo migliora la distribuzione della pressione, riducendo la dissipazione di energia e garantendo una minore resistenza al rotolamento e una maggiore percorrenza chilometrica
Design con lamelle più profonde
Garantisce prestazioni del disegno più costanti per tutta la durata del pneumatico
Tasselli centrali più larghi e layout ottimizzato
Migliore handling sull'asciutto e minore tasso di usura per un chilometraggio migliore
Riconoscimenti
Le tecnologie Pirelli
PNCS™
GUIDA CONFORTEVOLE
PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico
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Misure disponibili al lancio del prodotto
¹Report 24CPCEXT-225 - Test comparativi effettuati a novembre 2024 da DEKRA con pneumatici di misura 225/50 R17. Pirelli ha ottenuto il miglior risultato in frenata su asciutto: Pirelli Cinturato™ (100%), Bridgestone Turanza 6 (93%), Continental PremiumContact 7 (96,6%), Goodyear EfficientGrip Performance 2 (91,8%), Michelin Primacy 4+ (97,5%).
²Tutte le misure della gamma ricambio al momento del lancio del prodotto sono state classificate in classe "A" sull'etichetta UE per la frenata sul bagnato.
³Tutte le misure della gamma ricambio al momento del lancio del prodotto sono state classificate come classe "B" sull'etichetta UE in termini di livello di rumorosità.
Aggiornato il 18 ottobre 2026