Un proceso de fabricación innovador es capaz de producir un compuesto muy resistente y con un alto rendimiento global, incluso con un uso intensivo
Los bloques del neumático delantero están optimizados para mejorar la estabilidad direccional a altas velocidades
Alta tracción incluso en las superficies más exigentes, gracias a la geometría específica y a la disposición de los bloques en el neumático trasero
Estructura de carcasa innovadora, capaz de soportar las velocidades más elevadas de la moto, garantizando al mismo tiempo una elevada resistencia a los pinchazos
, MX32 son marcas registradas de Pirelli Tyre S.p.A.
Compuestos probados en los rallys más duros del mundo
Alta resistencia al desgaste intensivo y rendimiento estable incluso en los tramos más largos
Máxima resistencia al desgaste y a los desgarros, incluso en largas distancias
Estructura reforzada patentada de la carcasa
Reducción del efecto deslizamiento (-10%) y de la temperatura de trabajo (-10 °C)
Mayor tracción sobre todo tipo de superficie, a cualquier temperatura y velocidad
Disposición optimizada de bloques
Gran capacidad direccional del neumático delantero y tracción eficaz en el neumático trasero
Excelente control en curvas para la transferencia al firme de toda la potencia disponible
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