EL NEUMÁTICO DE COMPETICIÓN DEFINITIVO PARA EL USO INTENSIVO EN CARRETERA
 

  1. Neumático trasero de doble compuesto que combina un alto kilometraje y un agarre excelente

  2. La tecnología ETP (Enhanced Patch Technology) de Pirelli optimiza la superficie de contacto para mejorar el agarre

  3. Diseño funcional de los canales (FGD) para optimizar el comportamiento en mojado

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GENERAL

DIABLO™ ROSSO II

Detalles

+
CARACTERÍSTICA

Doble compuesto

EFECTO

Comportamiento diferenciado de los neumáticos
Duración prolongada en carretera, excelente agarre en máxima inclinación

+
CARACTERÍSTICA

EPT

EFECTO

Optimización de la superficie de contacto
Proporciona un mayor contacto con la superficie de la carretera

+
CARACTERÍSTICA

Área de hombro lisa

EFECTO

Máximo agarre en máxima inclinación
Fiabilidad y máximo rendimiento en las curvas

DIABLO™ ROSSO II
CONSEJOS TÉCNICOS

POSICIONAMIENTO BANDA DE RODADURA COMPUESTOS BENEFICIOS

 

La familia Diablo ha evolucionado pronto desde su introducción en 2002 en el segmento Supersport hasta cubrir muchos mas segmentos desde el Racing hasta el Hypersport.
La marca actual Diablo ha consolidado 8 años de experiencia, tecnología y éxitos en prestigiosas pruebas técnicas y competiciones.
Una ámplia elección por parte de los fabricantes como Primer Equipo, todos los productos Diablo son referencia para la más importantes revistas internacionales. De su historia y su herencia ha nacido el nuevo DIABLO™ ROSSO II.

LA MARCA DIABLO™

 

NEUMÁTICO DELANTERO
El neumático Diablo Rosso II delantero deriva del Diablo™ Rosso Corsa
(ver imagen a la derecha) para ofrecer:
- Mejor drenaje
- Mejor regularidad de desgaste
- Frenada eficiente

NEUMÁTICO TRASERO
Comparado con su predecesor (ver imagen a la derecha), el neumático
Diablo™ Rosso II trasero demuestra una área lisa más ámplia en la zona central y en la parte externa del hombro. Esto permite conseguir:
- Kilometraje y frenada
- Agarre en seco a máxima inclinación

 

NEUMÁTICOS TRASERO BI-COMPOUND

Diablo™ Rosso II aplica el concepto del Bi-Compuesto en el neumático TRASERO:

En la AREA CENTRAL (75% de la superficie total)
en elevado nivel de sílice, mezclado con un polímero reactivo permite conseguir prestaciones EQUILIBRADAS para ofrecer agarre en mojado, estabilidad y duracíon

En la AREA DEL HOMBRO (25% de la superficie total)
el compuesto fino de negro-humo y resinas permite conseguir prestaciones DEPORTIVAS como el agarre en seco a elevada inclinación

 

 

Diablo™ Rosso II ha mejorado la regularidad de desgaste, gracias a las mejoras en el dibujo de la banda de rodaje que combinado con un específico compuesto con sílice, ofrece agarre excelente en mojado y larga duración

El compuesto mas blando, derivado de la experiencia en Diablo™ Rosso Corsa y usado en los hombros del neumático, ofrece un mejor agarre a elevada inclinación

Medidas disponibles

DELANTERO 17 "
100/80 R 17 M/C 52H TL (R)
110/70 R 17 M/C 54H TL
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 R 17 M/C 55H TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K)
120/70 R 17 M/C 58H TL
TRASERO 17 "
130/70 R 17 M/C 62H TL (R)
140/70 R 17 M/C 66H TL
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
150/60 R 17 M/C 66H TL
160/60 R 17 M/C 69H TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/50 ZR 17 M/C (75W) TL
240/45 ZR 17 M/C (82W) TL
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