SUV
Performance
Verano
SCORPION™ ZERO ALL SEASON 275/55R19
111V MO
SCORPION™ ZERO ALL SEASON
ResumenRazones para elegir
Ficha de datos
SCORPION™ ZERO ALL SEASON275/55R19 111V MO
Clase de eficiencia de combustible
BA-E
Hielo
NO
Índice de capacidad de carga
111
Versión frente a carga
-
Marcaje OE
MO
Categoría de ruido de rodadura exterior
AA-C69DB
Designación del tamaño del neumático
275/55R19
Símbolo de categoría de velocidad
V 240 (KM/H)
Clase de neumático
C1 CAR/SUV
Clase de adherencia en superficie mojada
BA-E
Razones para elegir SCORPION™ ZERO ALL SEASON
El SCORPION™ ZERO ALL SEASON es un neumático M+S de altas prestaciones desarrollado para equipos originales del segmento Premium y Prestige, y con capacidad de aumentar el rendimiento en todas las estaciones, incluyendo carreteras cubiertas de nieve ligera. Equipamiento perfecto para SUVs deportivos, ofrece una respuesta excelente sobre seco y mojado. Su compuesto, combinado con un dibujo asimétrico y optimizado, proporciona un alto rendimiento todo el año, brindando altos niveles de seguridad y confort, y reduciendo los niveles de ruido.
El SCORPION™ ZERO ALL SEASON no cuenta con el pictograma invernal 3PMSF (representado por un copo de nieve con una montaña de tres picos) en toda su gama. Este producto dispone únicamente del marcaje M+S (barro y nieve).
El SCORPION™ ZERO ALL SEASON no cuenta con el pictograma invernal 3PMSF (representado por un copo de nieve con una montaña de tres picos) en toda su gama. Este producto dispone únicamente del marcaje M+S (barro y nieve).
Laminillas curvadas
Su presencia en los tacos interiores aumenta la tracción sobre nieve, beneficiando también la seguridad y el control del vehículo en esta superficie
Alta densidad de laminillas
Más de 30 metros de laminillas (un 93% más que en el Scorpion Zero Asimmetrico) proporcionan un excelente agarre y tracción en la temporada invernal, garantizando un magnífico rendimiento sobre nieve
Diseño de la banda de rodadura optimizado con canales y regatas curvas
Logra una destacable reducción de ruido y mejora el confort al volante
Cuatro canales longitudinales
Excelente expulsión del agua. Mejor adaptación y seguridad en seco. La menor profundidad de la huella aumenta el rendimiento de frenada en seco
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