MEHRZWECKREIFEN, DIE FÜR KLASSISCHE RALLYE-FAHRZEUGE ENTWORFEN WURDEN, ABER AUCH FÜR DIE STRASSENNUTZUNG ZUGELASSEN SIND
Das exklusive Profil des P7™ CORSA Classic integriert zwei besondere Designs: Slicks bei trockenen Bedingungen und Rillen für nasse Strecken, mit dem asymmetrischen Muster, das charakteristisch für den besten Pirelli UHP-Reifen ist. Eine außergewöhnliche Formel, die den weiten Anwendungsbereich der Reifen in Grip umwandelt: Äußere Semi-Slicks für maximalen seitlichen Grip bei Trockenheit und massive Rillen im Zentrum um präzise Spurtreue zu gewährleisten. Im Inneren des Reifenprofils befinden sich großzügige Blockmuster mit Rillen, die das Wasser ableiten. Der P7™ CORSA CLASSIC glänzt durch seine Flexibilität. Durch das Reifenprofil wird die maximale Leistung unter jeglichen Wetterbedingungen garantiert, ohne dabei einen Kompromiss beim ästhetischen Erscheinungsbild oder im Fahrkomfort einzugehen. Der Reifen ist in drei verschiedenen Mischungen erhältlich. Somit wird eine maßgeschneiderte Lösung für trockene, feuchte oder nasse Bedingungen geboten. Die Seitenwand des P7™ CORSA CLASSIC erinnert an die Originalreifen der späten 70er. Der Reifen verfügt nun über eine doppelte Markierung mit der entsprechenden Straßendimension: eine Notwendigkeit um die benötigte Zustimmung für die Teilnahme an den Meisterschafts-Rennen zu erlangen. Die Größen der P7™ CORSA Classic Produktpalette entsprechen den Größen, die sich während der 70er etabliert haben: ein PIRELLI exklusiv angepasst an die originale Größe einiger der prestigeträchtigsten Fahrzeuge, die tatsächlich in Kooperation mit Pirelli entwickelt wurden. Insbesondere ist der P7™ CORSA Classic mit 16 Zoll, wie ursprünglich vom Lancia Rally 037 und Delta S4 adoptiert, erhältlich.

P7™ CORSA CLASSIC
TECHNISCHE HINWEISE

REIFENKENNZEICHNUNG
BEREIFUNG
DRUCK
MISCHUNG
REIFENKENNZEICHNUNG
Die Kennungen an der Reifenseite geben unter anderem Auskunft über die Reifengröße, den Felgendurchmesser und die Felgenbreite. Im Folgenden finden Sie zwei Kennungsbeispiele, die Sie an Rallye-Reifenflanken finden können. C: Breite des Reifens in Millimetern - 225 D: Außendurchmesser des Reifens in Millimetern - 600 d: Felgendurchmesser in Zoll - 16 C: Breite des Reifens in Millimetern - 205 h/C: Bauweise des Reifens. Verhältnis Reifenhöhe (in mm) zu Reifenbreite (in mm) - 65 Radiale Bauweise – R d: Felgendurchmesser in Zoll - 15 C: Breite des Reifens in Millimetern - 205 h/C: Bauweise des Reifens. Verhältnis Reifenhöhe (in mm) zu Reifenbreite (in mm) - 65 Radiale Bauweise – R d: Felgendurchmesser in Zoll - 15
BEREIFUNG
Die Reifen sollten von Experten montiert werden, die über spezifische Maschinen und Ausrüstungen verfügen, wobei die jeweiligen Sicherheitsmaßnahmen einzuhalten sind.
Vor der Montage der Reifen die Oberfläche der Wulstdrähte und den Felgenbereich reinigen, der mit dem Reifen in Kontakt kommt. NUR spezifische Montagepasten und KEINE Schmiermittel auf Silikon- oder Erdölbasis verwenden!
​Den Zustand der Ventile prüfen, um einem Luftverlust vorzubeugen. Die Dichtungen und Dichtheit von Metallventilen prüfen und sicherstellen, dass die Gummidichtungen keine Risse oder Brüche aufweisen. Ggf. ersetzen. Nicht vergessen, die Ventilabdeckung anzubringen.
Die Anleitungen einhalten, die an der Reifenflanke wiedergegeben sind und auf die Laufrichtung sowie korrekte Positionierung der Innen- und Außenflanken achten, sofern angegeben.
Reifen im Sicherheitskäfig füllen.
Vor dem Abdrücken der Felgenwülste sicherstellen, dass der Reifen leer ist, und den inneren Ventilmechanismus entfernen.
DRUCK
Der Betriebsdruck richtet sich nach der Reifengröße und der jeweiligen Belastung. Er hängt somit vom Fahrzeugtyp, dem Gewicht und den Einsatzbedingungen ab.
​Der Betriebsdruck muss also übereinstimmend zum zusätzlichen Gewicht des Fahrzeugs, den Geschwindigkeiten und Beschleunigungen, denen der Reifen ausgesetzt ist, erhöht werden. Der Reifendruck muss auf jeden Fall einen Druck von mindestens 1,6 Bar aufweisen. Bei zu geringen Druckwerten kann der Reifen beim Bremsen aufgrund der übermäßigen Kräfteeinwirkung an den Flanken von der Felge abspringen. Der Betriebsdruck beläuft sich bei warmen Reifen auf 2,2 bis 2,5 Bar.nnDer Ausgangsluftdruck hängt davon ab, ob der Reifen vorgewärmt wurde oder kalt ist. Vorgewärmte Reifen können mit etwas geringeren Druckwerten befüllt werden als kalte Reifen.
Die Differenz der Werte richtet sich nach der Art des Reifenwärmers, der Wärmdauer und den Umgebungsbedingungen.
MISCHUNG
Ferrari 308Stage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.62.1
Hinten1.52.1
Fiat 131Stage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.62.1
Hinten1.72.1
Ford Escort MK2Stage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.72.1
Hinten1.62.1
Lancia Rally 037Stage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.82.1
Hinten1.82.1
Lancia StratosStage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.92.1
Hinten1.72.1
Porsche 911Stage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.72.1
Hinten1.62.1
Renault 5 Maxi TurboStage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.72.1
Hinten1.62.1
4x4Stage Start (bar)Stage End (bar)
Vorne1.62.1
Hinten1.82.1
Pirelli Motorsport Reifen P7™ CORSA CLASSIC

P7™ CORSA CLASSIC
TECHNISCHE DATEN

size diameter(mm) ø(mm)D rollingcircumf.(mm) version rimmin/max fitment
size

225/45R13 (225/45R13)

225/45R13 (225/45R13)

225/45R13 (225/45R13)

diameter(mm)

225

225

225

ø(mm)

205

205

205

rolling circumf.(mm)

1658

version

d3

d5

w5

rim min/max

7 - 7.5 - 8.5

7 - 7.5 - 8.5

7 - 7.5 - 8.5

fitment

Opel Kadett

Ford Escort

Talbot

Fiat Ritmo

size

225/595R15 (235/45R15)

225/595R15 (235/45R15)

225/595R15 (235/45R15)

diameter(mm)

237

237

237

ø(mm)

210

210

210

rolling circumf.(mm)

1860

version

d3

d5

w5

rim min/max

7.5 - 8 - 9

7.5 - 8 - 9

7.5 - 8 - 9

fitment

Front Lancia RallY 037

Lancia Stratos

Fiat 131 Abarth 

 Porsche 911

Opel Ascona

Renault 5 Maxi Turbo

Ferrari 308

Audi Quattro Gr.4

size

265/40VR15 (285/40R15)

265/40VR15 (285/40R15)

265/40VR15 (285/40R15)

diameter(mm)

292

292

292

ø(mm)

260

260

260

rolling circumf.(mm)

1891

version

d3

d5

w5

rim min/max

9.5 - 10 - 10.5

9.5 - 10 - 10.5

9.5 - 10 - 10.5

fitment

Rear Fiat 131

Abarth Porsche 911 Gr.2

Opel Ascona

 Opel Manta

Renault 5 Maxi Turbo

 Audi Quattro Gr.4

size

305/35VR15 (305/35R15)

305/35VR15 (305/35R15)

305/35VR15 (305/35R15)

diameter(mm)

315

315

315

ø(mm)

290

290

290

rolling circumf.(mm)

1859

version

d3

d5

w5

rim min/max

10 - 11 - 11.5

10 - 11 - 11.5

10 - 11 - 11.5

fitment

REAR LANCIA STRATOS 

FIAT 131 ABARTH

PORSCHE 911 GR.4

OPEL ASCONA - MANTA

FERRARI 308 

RENAULT 5 MAXI TURBO

size

230/660R16 (255/50R16)

230/660R16 (255/50R16)

230/660R16 (255/50R16)

diameter(mm)

256

256

256

ø(mm)

225

225

225

rolling circumf.(mm)

2070

version

d3

d5

w5

rim min/max

7 - 8 - 9

7 - 8 - 9

7 - 8 - 9

fitment

Front Lancia Delta S4

Audi Quattro Gr.B

 Ford Rs 200 Gr.B

Austin Metro Gr.4 Gr.B

size

290/660R16 (315/40R16)

290/660R16 (315/40R16)

290/660R16 (315/40R16)

diameter(mm)

310

310

310

ø(mm)

280

280

280

rolling circumf.(mm)

2070

version

d3

d5

w5

rim min/max

10.5 - 12 - 12.5

10.5 - 12 - 12.5

10.5 - 12 - 12.5

fitment

Rear Lancia Rally 037

Lancia Delta S4

 Ford Rs 200 Gr.B

Austin Metro Gr.4 Gr.B

 

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