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Optimierung von Profil, Struktur und Lauffläche (EPT)
Um 8 % breitere Aufstandsfläche
Mehr Kraftübertragung auf den Boden
Neues Positiv- und Negativprofil
Mehr Gummi auf dem Boden für verbesserte Sicherheit und Grip auch bei Nässe
Beschleunigung und Grip auf jeder Oberfläche
Neue Struktur
Widerstandsfähig, aber nicht steif, verformbar und flexibel, aber nicht elastisch
Einfaches Lenken
Neue Abmessungen
Neue Form
Haltbarere Mischungen mit erhöhtem Grip
Um 10 % breitere Aufstandsfläche
Neues Vorder- und Hinterradprofil
Unterstützung des Motorrads in jeder Schräglage
Optimierte Druckverteilung an der Aufstandsfläche
Unschlagbare Dämpfungseigenschaften
Beste Bodendruckverteilung
Hoher Fahrkomfort
Rillen – genau dort, wo sie sein müssen
Harmonie zwischen Stil und Leistung
AGGRESSIVES LAUFRICHTUNGSGEBUNDENES PROFILMUSTER: Einheitliches und promptes Erwärmen dank optimiertem Rillenlayout
Stabilität und Beschleunigung
NEUE PROFILRILLEN-VERTEILUNG (SEA/LAND-RATIO): Kompaktes Profilmuster für eine erweiterte Aufstandsfläche
Mehr Gummi am Boden für Beschleunigung und Grip in jeder Situation
Wasserverdrängung
TROCKENE UND NASSE FAHRBAHN – EMOTION OHNE GRENZEN: Vorderradprofil durchschneidet Wasseransammlungen und macht den Weg frei für das Hinterrad
Abgestimmte Rillen zwischen dem Mittelbereich und den Kanten des Hinterreifens sorgen für eine effektive Verdrängung des restlichen Wassers
Struktur hält die Rillen in dynamischen Situationen offen
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