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Pirelli ad Imola per il debutto di stagione del Trofeo Maserati Granturismo MC 2011
Pirelli si prepara ad equipaggiare la seconda stagione del Trofeo Maserati GranTurismo MC che si inaugura ad Imola tra il 30 aprile ed il 1 maggio. Fornitore unico del prestigioso campionato monomarca dal 2010, Pirelli vanta una lunga collaborazione con la Casa del Tridente, una partnership che da sempre spazia dal competizione allo stradale.
Correva l’anno 1957 quando Juan Manuel Fangio vinse il Campionato Mondiale di Formula 1 su di una Maserati equipaggiata con pneumatici Pirelli Stelvio. Oggi è la linea Pirelli P Zero a farla da padrone, gommando sia la nuova supercar GranTurismo MC Stradale che la versione Trofeo.
Il disegno del battistrada, la composizione delle mescole e la struttura del pneumatico non possono prescindere dalle caratteristiche dell’auto e i Pirelli P Zero racing, specificamente realizzati per la nuova supercar GranTurismo MC Trofeo, ne sono un perfetto esempio.
Paul Hembery, direttore Motorsport Pirelli spiega: “Pirelli collabora da sempre con le Case automobilistiche più prestigiose per la ricerca di soluzioni tecnologiche, innovative e sicure. I P Zero studiati per la versione Trofeo della supercar Maserati sono stati sviluppati specificamente per questo campionato prestigioso e competitivo, in nome dell’affidabilità e degli alti livelli di performance che da sempre caratterizzano le nostre gomme, in particolare la gamma P Zero. Siamo contenti di proseguire la collaborazione con Maserati che vedrà anche quest’anno due importanti brand del Made in Italy sfrecciare su alcune delle più belle piste d’Europa”.
Pirelli equipaggerà la serie con pneumatici della gamma P Zero, fornendo 3 set di slick a vettura per ciascun weekend di gara e mettendo a disposizione le wet in caso di pioggia. Queste le misure delle Pirelli P Zero in uso nel Trofeo Maserati : 305/660-18 DH per l’anteriore e 325/705-18 DH per il posteriore.
Risultati molto positivi per le gomme italiane durante i test pre-stagione sul circuito di Imola del 26 e 27 marzo scorsi, dove Pirelli ha gommato 33 piloti impegnati a prendere confidenza con la nuova vettura, una versione evoluta rispetto allo scorso anno grazie a importanti novità tecniche.
Il debutto di stagione si terrà sempre ad Imola il prossimo weekend, in concomitanza con il GT Open. Seguirà poi la gara del 15 maggio a Monza (WTCC), quindi il 5 giugno presso l’Hungaroring di Budapest (WTCC), il 26 giugno a Spa in Belgio (GT Open), il 17 luglio a Donington in UK (WTCC), il 4 settembre a Valencia in Spagna (WTCC). Il campionato rientra poi in Italia il 18 settembre per il penultimo round di Vallelunga (GT Italiano), per concludersi con il gran finale al Mugello, il 2 ottobre (GT Italiano).
Per ulteriori informazioni, contattare Laura Bartoli: laura@mediatica.co.uk / +44 7500 877 304
Categories: Competizioni auto Motorsport Pista