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Burns Offre a Pirelli Son 18ème Titre Mondial

Richard Burns a men sa Subaru-Pirelli la
victoire du Championnat du monde des pilotes, en finissant
3me au rallye de Grande-Bretagne qui s’est termin
dimanche Cardiff.
C’est la premire couronne mondiale remporte par cet
anglais de 30 ans et la 18me pour Pirelli, dont cinq ont
t obtenues dans le cadre de son partenariat
technique avec Subaru, depuis 1994.
Trois pilotes Pirelli, dont Colin McRae et Carlos Sainz de
l’quipe Ford-Pirelli, entamaient cette dernire
manche du Championnat du monde en bonne place pour remporter le
titre. Mais McRae quitte la route alors qu’il mne et Sainz
perd la quatrime place, laissant la victoire
Peugeot dans le Championnat Constructeurs. Tommi Makinen (le seul
autre champion possible) s’tant retir le premier
jour, Burns a remport le titre sans difficult, et
n’a pas eu l’occasion de montrer quelle vitesse il est
capable de conduire sur les routes glissantes des forts
galloises.
Le directeur de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, a
dclar : ” Bien videmment, nous sommes ravis
d’avoir aid Richard devenir le premier anglais
Champion du monde des rallyes lors de l’preuve
organise dans son propre pays. Le fait que Pirelli ait
dmarr ce rallye avec trois concurrents pouvant
prtendre au titre dmontre la
rgularit des performances des pneumatiques PZero
cette saison, sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions
” .
L’attention se porte dsormais vers la saison 2002 du
Championnat du monde des rallyes, qui s’ouvrira dans moins de huit
semaines, les tests commenant immdiatement
aprs cette preuve pour Monte Carlo et pour la
Sude. L’quipe Subaru-Pirelli accueillera cette
saison le quadruple champion du monde Tommi Makinen, qui vient de
signer, ainsi que Petter Solberg, tandis que Markko Martin quitte
Subaru pour rejoindre Colin McRae et Sainz au sein de
l’quipe Ford-Pirelli.

RALLYE DE GRANDE-BRETAGNE – Classement final

1
Gronholm/Rautiainen
Peugeot 206 WRC*
3h23m44.8
2
Rovanpera/Pietilainen
Peugeot 206 WRC*
+2m27.1
3
Burns/Reid
Subaru Impreza WRC 2001*
+3m15.4
4
McRae/Senior
Hyundai Accent WRC*
+6m48.8
5
Schwarz/Hiemer
Skoda Octavia WRC*
+7m31.3
6
Eriksson/Parmander
Hyundai Accent WRC*
+8m11.0
7
Auriol/Giraudet
Peugeot 206 WRC
+8m21.1
8
Thiry/Prevot
Skoda Octavia WRC*
+10m55.6
9
De Mevius/Boyere
Peugeot 206 WRC
+14m17.7
10
Arai/Sircombe
Subaru Impreza WRC2001
+15m06.4
*
ligible au titre de Champion du monde
des rallyes au classement par points des constructeurs

Championnat Constructeurs :
1. Peugeot 106 p. ; 2. Ford 86 p. ; 3. Mitsubishi 69 p. ; 4. Subaru
66 p. ; 5. Skoda 17 p. ; 6. Hyundai 17 p.
Championnat Pilotes :
1. Burns 44 ; 2. McRae 42 ; 3. Makinen 41 ; 4. Gronholm 36 ; 5.
Rovanpera 36 ; 6. Sainz 33.

LES 18 COURONNES MONDIALES DE PIRELLI EN CHAMPIONNAT

Pilotes

1980 Rhrl
1981 Vatanen
1987 Kankkunen
1990 Sainz
1992 Sainz
1995 C. McRae
2001 Burns

Constructeurs

1974 Lancia
1975 Lancia
1976 Lancia
1977 Fiat
1978 Fiat
1980 Fiat
1983 Lancia
1987 Lancia
1995 Subaru
1996 Subaru
1997 Subaru

LES 2 COUPES DES PILOTES DE LA FIA

1977 Sandro Munari /Lancia Stratos
1978 Markku Alen /Fiat 131 Abarth


LE TITRE MONDIAL EN GROUPE A

1986 Kenneth Eriksson /Volkswagen Golf GTI 16v

LES 9 TITRES EN GROUPE N

1987 Alessandro Fiorio /Lancia Delta HF 4WD
1992 Gregoire de Mevius /Nissan Sunny GTi-R
1995 Rui Madeira /Mitsubishi Lancer Evo
1996 Gustavo Trelles /Mitsubishi Lancer Evo
1997 Gustavo Trelles /Mitsubishi Lancer Evo
1998 Gustavo Trelles /Mitsubishi Lancer Evo
1999 Gustavo Trelles /Mitsubishi Lancer Evo
2000 Manfred Stohl /Mitsubishi Lancer Evo
2001 Gabriel Pozzo /Mitsubishi Lancer Evo

Categories: Non classé