Campeonato começa neste fim de semana com a primeira, de oito provas, previstas para o calendário. Parceria entre a categoria e a Pirelli foi estendida até 2027

São Paulo, 12 de março de 2024 – A temporada 2024 do Motorsport Car em território nacional começa neste fim de semana para a Pirelli, com a disputa da primeira etapa do Império Endurance Brasil, em Goiânia (GO). O local volta a receber os carros mais rápidos do país a partir da próxima quinta-feira (14), quando começam as atividades de pista. A prova de abertura do campeonato ocorre no sábado (16), a partir das 11h.

Esta será a quarta temporada consecutiva da Pirelli como fornecedora exclusiva de pneus para a categoria. O novo acordo, recém firmado, prevê a fabricante italiana como patrocinadora e fornecedora do Império Endurance Brasil até 2027.

“O motorsport está no DNA da Pirelli e nossa presença no Endurance Brasil é uma parceria que reflete bem o nosso posicionamento global. Neste campeonato, temos os carros mais rápidos e desejados de todo o país, ou até do mundo, o que nos coloca em grande evidência. Nossa responsabilidade, porém, é sempre a mesma, independente da competição: propiciar segurança e o máximo desempenho aos pilotos e equipes”, explica Fabio Magliano, gerente de Produtos Car e Motorsport da Pirelli para a América Latina.

Os compostos utilizados pelas equipes seguem os mesmos de 2023: P Zero, para a pista seca, e Cinturato, para pista molhada. Entre as três categorias previstas para o campeonato – Protótipos, GT3 e GT4 – a diferença entre os pneus está apenas nas medidas. Todos os compostos utilizados na competição são fabricados em uma das plantas mais modernas da Pirelli, em Izmit, na Turquia.

“A Pirelli acompanha “in loco” todas as etapas da categoria, absorvendo dados nos treinos e corridas, verificando o estado do asfalto em diferentes condições e em todas as pistas do país, além de coletar informações com pilotos e equipes. Isso permite que possamos desenvolver um pneu cada vez melhor, atendendo às expectativas e exigências do campeonato”, acrescenta Magliano.

O traçado goiano possui 3.835 metros de extensão e 12 curvas, com a maioria delas para o lado direito. Considerando a tração traseira dos carros, o pneu mais exigido durante o final de semana será o traseiro esquerdo.

A prova será transmitida ao vivo pelo canal oficial do Império Endurance Brasil no YouTube.


CARACTERÍSTICAS DA PISTA (entre 1 e 5):

Abrasividade da pista: 3

Força lateral: 2

Pneu mais exigido: traseiro esquerdo


Programação:

Quinta-feira, 14 de março

12h00 às – Treino livre (todas as categorias)


Sexta-feira, 15 de março

09h00 às 09h45 – Treino livre 2 (GT3 e GT4)

09h55 às 10h40 – Treino livre 2 (P1)

10h50 às 11h35 – Treino livre 3 (GT3 e GT4)

13h00 às 13h45 – Treino livre 3 (P1)

13h55 às14h40 – Treino livre 4 (GT3 e GT4)

14h50 às15h35 – Treino livre 4 (P1)

15h40 às 16h00 – Classificação (GT4)

16h10 às 16h30 – Classificação (GT3)

16h40 às 17h00 – Classificação (P1)


Sábado, 16 de março

08h40 às 09h00 – Warmup

11h30 – Largada 4 Horas de Goiânia


Calendário da temporada 2024:

Etapa 1: 16/03 – Goiânia (GO)

Etapa 2: 13/04 – local a confirmar

Etapa 3: 11/05 – Interlagos, São Paulo (SP)

Etapa 4: 15/06 – Velocitta, Mogi Guaçu (SP)

Etapa 5: 10/08 – Goiânia (GO)

Etapa 6: 01/09 – Interlagos, São Paulo (SP)

Etapa 7: 19/10 – Velocitta, Mogi Guaçu (SP)

Etapa 8: 30/11 – Goiânia (GO)