Mario Isola, gerente mundial de Motorsport da Pirelli: “As equipes foram capazes de obter uma leitura inicial útil sobre os pneus de 2019, durante os dois dias de testes com toda a gama disponível, bem como com todos os pneus de 2018, para comparação. As equipes foram capazes de definir seus próprios planos de execução e, principalmente, escolher quaisquer pneus que gostariam de fazer testes. Então, não tem sido fácil tirar quaisquer conclusões imediatas na pista. Nós coletamos uma grande quantidade de dados, que estamos apenas começando a analisar agora, e precisamos fazer isso rapidamente, porque os compostos para a Austrália têm de ser decididos em uma semana. Neste momento, pretendemos também decidir os compostos para as cinco primeiras corridas de 2019. O feedback inicial da gama de 2019 é positivo. Em particular, a primeira informação importante que tivemos desde o primeiro dia do teste foi que o novo composto 5 (equivalente ao hipermacio de 2018) está funcionando como esperado: semelhante ao hipermacio 2018, mas com granulação reduzida pelo que podemos ver até agora. No entanto, Abu Dhabi não é um circuito que apresenta curvas de alta velocidade, então este é um fator importante também a ser considerado. Até agora, estamos felizes com o que vimos e nossa intenção é usar estes pneus aqui para 2019. Na teoria, nós ainda podemos fazer alguns ajustes antes do prazo final de homologação em primeiro de dezembro, mas esperamos não fazer isso. Entretanto, nós continuaremos estudando os dados cuidadosamente.”

MELHORES TEMPOS E COMPOSTOS

GERAL – 27 e 28 de novembro

DIA 1 – 27 de novembro

DIA 2 – 28 de novembro