Der Zuffenhausener Sportwagenhersteller nahm seine Automobilproduktion 1948 mit dem 356 auf. Das kompakte Coupé war eine Fortsetzung des legendären VW-Käfers, der ebenfalls von Ferdinand Porsche entwickelt worden war, ein Heckantrieb mit 4-Zylinder-Boxermotor. Diese Architektur war der besondere technische Grundentwurf der Porsches. Als der 911 Mitte der Sechzigerjahre die Szene betrat, steigerte sich die automobile Leistung unaufhaltsam, und damit auch die Notwendigkeit, Reifen zu entwickeln, die in der Lage waren, auch den aggressivsten und leistungsfähigsten Porsche sicher auf der Straße zu halten. Pirelli entwickelte für Porsche – und später auch für viele andere führende Automobilhersteller -Reifen, die Sicherheit auf der Straße und Performance auf der Piste garantierten.