GTC4Lusso
GTC4Lusso
- Die asymmetrische Struktur (unterschiedlich hohe Innenschulter und Außenschulter) ermöglicht in Kurvenfahrten eine bessere Haftungsverteilung und seitliche Spurhaltung. Das erhöht die Sicherheit bei Manövern im Grenzbereich
- Die mittlere Mischung und die Kombination von Strukturen mit niedriger und hoher Steifigkeit verbessern die Bodenanpassung