Pneumatici Lamborghini: la selezione Prestige

PRIMO EQUIPAGGIAMENTO
IN DETTAGLIO

Studiato per garantire la corretta tolleranza dimensionale tra anteriore e posteriore e, di conseguenza, il funzionamento della trasmissione 4 ruote motrici di Lamborghini, per garantire il miglior inserimento in curva e la massima motricità
Per accrescere il comfort sono equipaggiati col Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), una tecnologia in grado di ridurre il rumore all’interno dell’abitacolo

Dotato di mescole derivate direttamente dal mondo Motorsport per adattarsi al comportamento “da corsa” della vettura
Profilo del pneumatico progettato per contribuire all’efficienza aerodinamica della scocca
Spalla rinforzata per ridurre la deformazione del pneumatico, aumentando l’aderenza nelle curve ad alta velocità

Mescole tenere per ottimizzare l’aderenza e la sportività sull’asciutto e sul bagnato
Profilo asimmetrico: spalla esterna rigida per ridurre la deformazione e disegno interno specifico per contrastare l’acquaplaning
Rinforzo metallico della carcassa per aumentare la resistenza laterale senza compromettere il comfort