Os pneus P Zero Trofeo RS da Pirelli, desenvolvidos especificamente para o Taycan Turbo GT, com o pacote Weissach, possibilitou que o sedã esportivo alcançasse um novo recorde de volta para carros elétricos em Interlagos, São Paulo. Com trechos de alta velocidade e seções técnicas, assim como diversas mudanças de elevação, o circuito localizado na metrópole brasileira apresenta uma série de desafios que o carro foi capaz de superar, graças, parcialmente, a performance garantida pelo P Zero Trofeo RS.
O recorde
Felipe Nasr, três vezes campeão do IMSA e três vezes vencedor do 24 Horas de Daytona, obteve um incrível tempo de volta de 1:42.1 minutos nos 4 quilômetros do circuito de Interlagos. O novo tempo de volta não apenas reduziu quase oito segundos do último recorde obtido pelo Taycan Turbo S em 2022 (1:49.8 minutos), mas também superou o primeiro recorde alcançado pelo 911 Turbo S (1:43.087 minutos), por apenas por um segundo. “A velocidade absoluta na qual o carro acelera e libera sua potência é incrível. A direção do Taycan Turbo GT foi incrivelmente precisa nas curvas lentas e se manteve estável mesmo em freios bruscos. Seu equilíbrio no controle da pista o faz uma verdadeira máquina de performance,” comenta Nasr.
O P Zero Trofeo RS
Com seus compostos inspirados nas corridas, o pneu da Pirelli P Zero Trofeo RS, desenvolvido para os supercarros e hipercarros mais prestigiados, define uma nova referência nas performances dos pneus de corrida. Ele proporciona uma aderência excepcional em superfícies secas, curvas precisas, e performance consistente, tornando-o a melhor opção àqueles que buscam as emoções máximas dos dias de corrida. O perfil ultrabaixo e extremamente assimétrico da banda de rodagem contribui para uma maior aderência, proporcionando um equilíbrio otimizado na direção. A performance em curvas, em particular, é garantida pelo ombro externo da banda de rodagem, que apresenta um baixo número de sulcos para proporcionar sustentação em alta aceleração lateral. Enquanto, o design da banda de rodagem garante um aquecimento rápido e uniforme em toda a superfície de contato.
Uma das características em destaque do P Zero Trofeo RS é a sua performance consistente. Mesmo sob condições extremas, ele mantém seus níveis de alta performance por mais tempo, permitindo aos pilotos explorarem inteiramente o potencial de seus veículos com segurança e velocidade.
Tecnologia Elect
Os pneus desenvolvidos para o Taycan Turbo GT contém tecnologia Elect, um traço que indica um desenvolvimento específico da banda de rodagem, da construção, e dos compostos para carros elétricos e híbridos plug-in. Isso possibilita o veículo a ter uma melhor aderência para controlar o alto torque durante a partida do motor elétrico, e a lidar com o aumento de peso do EV. Essa funcionalidade se originou em 2019 na primeira geração do Taycan.
Os pneus P Zero Trofeo RS também vão equipar o Taycan Turbo GTs com o pacote Weissach para a “Porsche Taycan Cup” a primeira série monomarca totalmente elétrica voltada para carros alemães, que começa esse ano e acontece durante os fins de semana da Carrera Cup Itália.
