Como se preparar para um rally

O que normalmente tenho que preparar para obter o máximo de cada rally é, claramente, o condicionamento físico. Mas, além disso, há muito mais. Por exemplo, antes do rally é necessário fazer um bom teste, e também uma boa cooperação com os engenheiros para planejar cada uma das etapas do rally, o que você vai fazer. E depois, há a compreensão dos pneus.

Você nunca pode participar de um rally ou ganhá-lo um sozinho: você precisa ter boas pessoas ao seu redor que façam muitas estratégias e de escolhas de pneus. Você dirige em tantas superfícies diferentes que, apenas com as pessoas certas ao seu redor, você estará preparado o suficiente para tirar o máximo proveito do rally.

Cada superfície, seja um rally de pista, um de neve ou um rally de cascalho, é diferente. Mas como os carros e a configuração são tão diferentes em cada país, até mesmo o cascalho e o asfalto não são iguais em cada país, cabe à equipe e às pessoas ao seu redor trabalharem juntas para entender as exigências de cada relevo para seu carro. A cooperação e o trabalho em equipe vão muito longe para obter a estratégia certa para a corrida

Bem, o treinamento físico é talvez uma das coisas mais importantes porque, mesmo que o rally não seja o mais difícil ou mais exigente, você faz muitos exercícios durante a temporada. Você faz o reconhecimento, os testes, então permanecer saudável o tempo todo é, com certeza, absolutamente crucial para o sucesso em qualquer rally.

O reconhecimento é basicamente o motorista e o navegador passando por cada uma das etapas duas vezes antes do rally. Então, na primeira vez que você dirige, você escreve a nota de ritmo, e na segunda vez você está verificando e afinando as anotações. Isso normalmente acontece na segunda, terça ou quarta antes de cada corrida e é talvez o maior ou mais importante aspecto para que os pilotos sejam rápidos no circuito. Isso também lhe dá um nível extra de segurança que é também muito importante.