Die Welt der Motorräder und des Motorradfahrens fasziniert. Eine zweirädrige Maschine zu lenken, die das Gleichgewicht herausfordert und zugleich enorme Kraft entfaltet, verlangt Konzentration und Geschick. Selbst erfahrene Veteranen lernen stets dazu.
Das zeigt sich auch im Rennsport. Wie oft lässt sich ein scheinbar unschlagbarer Spitzenfahrer von einem anderen mitreißen? Vielleicht sogar von einem jungen Anfänger, der neue Linien fährt, einen frischen Stil ausprobiert oder eine innovative Motorradabstimmung entwickelt hat. Jedes Detail zählt, um den eigenen Fahrstil zu verbessern. Und wenn selbst die besten Fahrer der Welt das schaffen, kann es jeder – nicht nur Anfänger, sondern auch erfahrene Motorradfahrer, die sich als Experten sehen. Denken Sie also daran, wenn Sie das nächste Mal auf Ihr Motorrad steigen: Diese Tipps könnten hilfreich sein.
1) Folge einem besseren Fahrer
Auch wenn du dich für einen erfahrenen und guten Fahrer hältst, wäre es naiv zu glauben, dass niemand besser ist. Vielleicht kennst du jemanden, der regelmäßig an Gruppenausfahrten teilnimmt und dessen Können dich beeindruckt. Folge ihm – nicht, um ihn auf öffentlichen Straßen herauszufordern, sondern um die Feinheiten seiner Fahrweise genau zu studieren: Wo bremst er? Wie bremst er? Welche Linien wählt er? Wann und wie beschleunigt er? Konzentriere dich darauf, ihn zu beobachten, und versuche, sein Verhalten nachzuahmen – oder folge einfach seinem Beispiel. Der menschliche Körper ist erstaunlich: Er imitiert Bewegungen anderer oft ganz automatisch. Doch achten Sie sorgfältig auf Ihre Wahl. Versetzen Sie sich in eine andere Situation: Spielen Sie Tennis, wird Ihr Niveau sinken, wenn Sie mit weniger geübten Partnern spielen. Sie strengen sich weniger an und orientieren Ihr Spiel an dem der schwächeren Gegner. Spielen Sie dagegen mit den Besten, steigt Ihre Motivation. Sie konzentrieren sich stärker, weil Sie sich an den Meistern orientieren und sie besiegen wollen.
2) Nutzen Sie Ihre Vision
Fahrer nehmen oft nur die wenigen Meter vor ihr Vorderrad in den Blick – eine schlechte Angewohnheit. Statt jeden Zentimeter Asphalt direkt vor sich zu mustern, ist es entscheidend, die Straße im Ganzen zu erfassen. Heben Sie das Kinn, schauen Sie nach vorne und „durch“ die Kurve, nicht nur auf den Eingang. Ein weiter Blick hat zwei entscheidende Vorteile: Er bereitet Sie auf die weitere Fahrt vor, sodass Sie Hindernissen rechtzeitig ausweichen können, und er hilft, die ideale Linie zu wählen – nicht nur für die aktuelle, sondern auch für die nächste Kurve. Zudem erkennen Sie frühzeitig die Beschaffenheit der Fahrbahn, ob sie nass oder verschmutzt ist, und können sich darauf einstellen.
3) Nehmen Sie die richtige Sitzhaltung ein
Ihre Haltung auf dem Sattel entscheidet über das Fahren. Zwar begrenzen Fußrasten, Sitz und Lenker Ihren Bewegungsspielraum, doch kleine Anpassungen können viel bewirken. Stellen Sie zuerst die Bedienelemente ein. Oft sind die Hebel am Lenker seltsam nach oben geneigt, obwohl sie leicht erreichbar sein sollten – idealerweise in einer Linie mit dem Arm, damit die Hand nicht verdreht werden muss. Auch die Fußschalter sollten bequem liegen, besonders das Bremspedal: Es muss so positioniert sein, dass Sie es natürlich und schnell erreichen.
Es ist wichtig, dass Ihre Beine eng am Motorrad anliegen, um es bei Fahrmanövern präziser zu lenken und sicher im Sattel zu bleiben – selbst, wenn ein Schlagloch Sie durchrüttelt. Drücken Sie jedoch nicht wie bei einem Rodeo zu, sonst ermüden Sie schnell. Halten Sie mit den Beinen stets leichten Kontakt zum Tank, um bei Bedarf fest zudrücken zu können.
4) Harmonisch fahren
Beim Fahren auf der Straße sollte das Motorrad mit Gleichgewicht und Rhythmus gelenkt werden, nicht durch kraftvolle Manöver. Sie müssen mit Ihrer Maschine eins werden, sich harmonisch bewegen wie bei einem Tanz – ohne am Lenker zu zerren oder extreme Haltungen einzunehmen. Spüren Sie mit dem Körper, was das Motorrad tut: die Arbeit der Federung, die Belastung der Reifen, den Grip auf dem Asphalt. Passen Sie sich der Dynamik des Motorrads an, folgen Sie der gewählten Linie, ändern Sie sie bei Bedarf und korrigieren Sie sie mit fließenden Bewegungen. Bei Regen erfordert die geringere Bodenhaftung volle Konzentration auf jede Handlung, die bei gutem Wetter selbstverständlich erscheint: Gas geben, bremsen, lenken, neigen. In solchen Momenten muss die Verbindung zum Motorrad vollkommen sein.
5) Lernen Sie, effektiv zu bremsen
Das ABS hilft heute entscheidend beim Bremsen, indem es das Blockieren der Räder verhindert. Selbst wenn Ihr Motorrad über ein Kurven-ABS verfügt, das auch in Schräglage funktioniert und die Sicherheit erhöht, sollten Sie den Umgang mit einer Vollbremsung üben. Denn die Elektronik kann Stürze nicht in jeder Situation verhindern, und starkes Bremsen beeinflusst die Dynamik des Motorrads, seine Flugbahn und das Gleichgewicht. Üben Sie daher das Bremsen schrittweise, um die Leistung des Systems und das Ansprechverhalten der Bedienelemente kennenzulernen. Das gilt besonders bei einem neuen Motorrad, um das Feedback des Bremssystems zu verstehen. Trainieren Sie außerdem, beide Bremsen einzusetzen und den Druck auf Vorder- und Hinterrad gezielt zu dosieren.
