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BMW IX: mit dem P Zero Elect noch grüner

Pirelli Reifen für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge rüsten das vollelektrische Flaggschiff aus Bayern aus

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Der neue BMW iX bleibt nicht unbemerkt: ein 100% elektrischer SUV, hoch innovativ in Design, Technik, Innenausstattung und seiner elektrischen Plattform. Was ihn noch einzigartiger und nachhaltiger macht, sind die P Zero Elect Reifen, die ab Werk auf dem xDrive50 und den sportlicheren M60 Versionen montiert sind. Ein Stern auf der Seitenwand kennzeichnet das neue Produkt, das gemäß der Pirelli "Perfect Fit"-Philosophie speziell für diesen BMW entwickelt wurde. Für jene, welche die Leistung dieses Fahrzeugs maximal ausschöpfen möchten, hat Pirelli zudem einen Reifen kreiert, der im Vergleich zu den beiden anderen noch mehr Grip bietet. Sie unterscheiden sich von den anderen Reifen dadurch, dass auf ihrer Flanke neben dem Stern auch ein "I" zu sehen ist, welches ihre besonderen Eigenschaften kennzeichnet.

Mit dieser weiteren Typgenehmigung untermauert Pirelli seine Präsenz als Erstausrüster für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge der jüngsten Generation. Ermöglicht wird dies durch Reifen, die Pirelli mit seinem neuen Elect-Technologiepaket ausstattet. Fahrkomfort mit geringem Geräuschpegel im Fahrzeuginneren, sofortiger Grip, große Reichweite und Sicherheit sind die Hauptmerkmale, welche die Elect-Reifen von Pirelli auszeichnen. Die für den BMW iX entwickelten Produkte bestätigen somit den Weg, den das Unternehmen eingeschlagen hat: Es entwickelt spezielle Reifen für elektrisch betriebene Autos, SUVs und Plug-in-Hybride, um die Eigenschaften dieser Modelle zu verbessern. Zu erkennen sind diese Produkte anhand der Elect-Markierung auf ihrer Seitenwand.

REIFEN FÜR EINE GRÖSSERE REICHWEITE DER BATTERIEN

Die für den BMW iX entwickelten Pirelli P Zero Elect Reifen haben einen geringen Rollwiderstand, um dem Auto eine höhere Reichweite mit einer Batterieladung zu ermöglichen. Auf dem EU Reifenlabel sind sie in der Kategorie Energieeffizienz mit der Klasse A ausgezeichnet. Das bedeutet: Sie ermöglichen es den Fahrerinnen und Fahrern, die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu nutzen.

Ein weiteres Merkmal, das die Reichweite verbessert, ist die besondere Form des Reifenprofils. Es reduziert Turbulenzen und verbessert die Gesamteffizienz, ohne den Felgenschutz zu beeinträchtigen. Hinzu kommen die innovativen Beschriftungen auf der Seitenwand des Reifens, bei der sie nicht aus der Oberfläche herausragen, sondern "herausgearbeitet" werden. Unverwechselbar ist auch der mittels der so genannten Sunk-Methode in die Seitenwand des Reifens eingelassene Schriftzug. Er ragt nicht als Relief heraus.

LEISE UND MIT MAXIMALEM FAHRKOMFORT

Besonderes Augenmerk wurde auf den Fahrkomfort des BMW iX gelegt. Die speziellen Pirelli P Zero Elect Reifen sind mit der PNCS-Technologie (Pirelli Noise Cancelling System) ausgestattet. Sie reduziert die durch die Abrollbewegung der Reifen entstehenden Geräusche. Die PNCS-Technologie besteht aus einer besonderen Art von schallabsorbierendem Material, das auf der Innenseite des Reifens angebracht ist und die Vibrationen absorbiert, die andernfalls in den Innenraum des Fahrzeugs übertragen würden. Das mindert den Geräuschpegel, der durch die Abrollbewegung der Reifen entsteht. Zudem optimierte Pirelli die Struktur des Reifens, um das höhere Gewicht dieses rein elektrisch betriebenen Null-Emissions-Fahrzeugs zu bewältigen. Dadurch ermöglichen sie ein hohes Maß an Fahrsicherheit unter allen Verkehrsbedingungen.