Die Pirelli All Season SF3-Range behauptet sich als Spitzenreiter in den Vergleichstests für Ganzjahresreifen 2025. Der jüngste Test, durchgeführt vom Automobilclub von Deutschland (AvD), einer der angesehensten Organisationen im europäischen Automobilsektor, bestätigt dies eindrucksvoll. In den Kategorien 205/45 R17 (Mazda MX-5) und 235/60 R18 (Skoda Enyaq) traten die führenden Ganzjahresreifen gegeneinander an. Sowohl der Cinturato All Season SF3 als auch der Scorpion All Season SF3 sicherten sich den ersten Platz, erhielten die Note „Sehr gut” und wurden als „Testsieger” ausgezeichnet.
Die AvD-Tests prüften die Leistung auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Dabei standen sicherheitsrelevante Eigenschaften wie Bremsverhalten, Traktion, Handling und Aquaplaning-Schutz im Fokus. Die Pirelli All Season SF3-Range überzeugte mit ausgewogener Leistung, hoher Sicherheit unter verschiedenen Bedingungen sowie Komfort und Zuverlässigkeit ohne Kompromisse. Besonders der Cinturato All Season SF3 beeindruckte durch präzises Bremsen auf trockener und nasser Straße, exzellentes Handling und geringe Geräuschentwicklung. Der Scorpion All Season SF3 setzte Maßstäbe für SUVs und glänzte mit überlegener Traktion, Bremskraft und Kontrolle auf jedem Untergrund. Dank modernster virtueller Entwicklungstechniken von Pirelli bieten beide Modelle innovative Lösungen, die Sicherheit, Langlebigkeit und Fahrfreude das ganze Jahr über garantieren.
Cinturato All Season SF3: Brems-Champion
Dank Höchstwerten beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn gewann der Cinturato All Season SF3 den Test. Er überzeugte zudem mit starker Aquaplaning-Resistenz, was ihm die Bewertung „Klasse A” für Nasshaftung auf dem europäischen Label einbrachte. Der mit dem 3PMSF-Symbol versehene Reifen bewies auch auf Schnee hervorragendes Handling und präzises Bremsen. Die Ergebnisse im AvD-Test unterstreichen seine Vielseitigkeit, die bereits unabhängige Prüfungen von Dekra¹ bestätigten. Diese kürten ihn zum Klassenbesten beim kumulierten Bremsen auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Auch TÜV SÜD würdigte seine Leistung in verschiedenen Fahrsituationen und verlieh ihm das Performance-Zeichen².
Scorpion All Season SF3: Sicherheit und Vielseitigkeit das ganze Jahr über
Der neue Scorpion All Season SF3 erreichte in seiner Kategorie den ersten Platz und bewies damit die bei seiner Markteinführung versprochenen Stärken: Sicherheit und Vielseitigkeit unter verschiedensten Bedingungen. Wie der Cinturato glänzte der Scorpion auf nasser Fahrbahn mit der höchsten Punktzahl, vor allem dank seiner starken Aquaplaning-Resistenz. Zudem trägt er die „Klasse A“-Bewertung des europäischen Labels für Nasshaftung. Auch auf trockener Fahrbahn führte er die Rangliste an und überzeugte mit präzisem Handling, kurzen Bremswegen, niedrigem Rollwiderstand und leisem Abrollgeräusch. Auf Schnee zeigte er effektive Traktion, zuverlässige Bremsleistung und gutes Handling – Eigenschaften, die ihm die 3PMSF-Kennzeichnung einbrachten, die Reifen für strenge Winterbedingungen vorbehalten ist.
Die Stärke dieses Produkts liegt in seiner Vielseitigkeit unter verschiedenen Klimabedingungen. Unabhängige Tests von Dekra³ bestätigten dies: Der Pirelli-Reifen erzielte im Bremstest auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn ein herausragendes Ergebnis.
¹ Bericht Nr. 23CPCEXT-175-2 – Vergleichstest, durchgeführt im Dezember 2023 und Januar 2024 vom DEKRA Test Center mit Reifen der Größe 225/40 R18. Weitere Informationen unter www.pirelli.com/cinturato-all-season-sf-3.
² Leistungsmarkenzertifikat Nr. Z2 082041 0007 Rev. 00, das die Erfüllung der wesentlichen technischen Leistungsanforderungen der unabhängigen Zertifizierungsstelle TÜV SÜD nach Tests zwischen November 2023 und Januar 2024 mit Reifen der Größe 225/50 R17 bescheinigt. Weitere Informationen unter www.pirelli.com/cinturato-all-season-sf-3.
³ Bericht Nr. 24CPCEXT-316 – Vergleichstest durchgeführt im Februar 2025 vom DEKRA Test Center mit Reifen der Größe 235/60 R18; Pirelli erzielte das beste Ergebnis beim kumulativen Bremsen, gemessen an der Summe der Bremswege auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn.
