Performance maximale sur terrains tendres ou moyennement durs comme le sable, la boue, la terre ou le gravier.


  • Spécialement conçu pour les motos d’Enduro dans une configuration cross country.  
  • Excellent pour les pistes avec sauts, dans la boue et à travers la végétation.
  • Carcasse en polyester avec déformation contrôlée pour assurer une large empreinte et maximiser l’efficacité de la traction et du freinage.
  • Grip optimisé et pilotage précis grâce aux petits crampons rigides sur le pneu avant.
  • Composé racing avec une performance constante tout au long de la course, indépendament des conditions de roulage.
  • Carcasse et profil qui ont évolué avec l’expérience acquise lors du Championnat du Monde de Motocross.

PERFORMANCE MAXIMALE SUR TERRAINS TENDRES OU MOYENNEMENT DURS COMME LE SABLE, LA BOUE, LA TERRE OU LE GRAVIER.

PROPRIÉTÉS EFFETS EN PRATIQUE
Pneu avant avec petits crampons rigides Stabilité en accélération et au freinage Précision de pilotage maximale même sur surfaces tendres
Pneu arrière avec disposition des crampons en V Stabilité en accélération et au freinage Grande capacité de transfert de puissance au sol
Composé identique à celui utilisé en Championnat du Monde MX Résistance maximale à la chaleur, aux contraintes dynamiques, aux coupures et aux lacérations Longue durée de vie et stabilité des performances durant toute sa vie

Decouvrez les dimensions disponibles

AVANT

21"

  • 80/100 - 21 M/C 51R MST

ARRIERE

18"

  • 120/100 - 18 68M NHS
  • 110/100 - 18 64M NHS

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