Cela n’aura échappé à personne, Pirelli depuis deux ans officie en tant qu’unique fournisseurs de pneumatiques pour la Formule 1. Si bien entendu il est difficile de faire le lien entre les gommes utilisés en F1 et celles qui équipent les supercars, en revanche il faut dire que pour la communication le manufacturier en profite à fond! C’est l’occasion pour nous autres de pouvoir ainsi tester dans le cadre des Grand Prix la gamme hyper sportive baptisée “PZero” sur des supercars d’exception, pele mele Lamborghini Avendator, McLaren MP4-12C, Gallardo Supertrofeo ou Superleggera… Au-delà de l’analyse technique, il faut juste comprendre que s’asseoir au volant d’une voiture de ce calibre permet de passer un moment exceptionnel, et rien que pour cela, Pirelli réussit son coup en se donnantune image particulièrement valorisante en associant son évènement à un souvenir exceptionnel. Pour ma part, j’ai passé la matinée à limer l’asphalte du circuit Ricardo Tormo, à quelques encablures du tracé du Grand Prix d’Europe où se disputent aujourd’hui même les essais libres de Formule 1. Les premières impressions sont particulièrement impressionnantes, avec un grip pour le moins fantasmagorique, compte tenu de la puissance à disposition sur les roues arrière de cette voiture incroyable. L’Aventador pourtant reconnu comme une des supercars les plus brutales de ce marché de niche ne perd jamais en motricité. Et il faut rassembler tous ses esprits et ses muscles des bras pour ne pas se laisser dépasser par les forces latérales et la puissance offerte. Les montées en régimes sont ahurissantes, alors que chaque changement de rapport s’assimile à un violent coup dans le dos… Bref, on a jamais autant apprécié de se faire du mal, et on en redemande! Quand on pense que c’est à mille lieux des sensations que doivent ressentir les Schumacher, Vettel et consorts, on se rend compte alors à quel point les 24 pilotes qui domptent les PZero de Grand Prix sont exceptionnels.

The first choice made by first choices. The attestation of P Zero evolution through its 25-year history stays also here: in the fact that Pirelly tyres are a piece of more than 250 homologations of premium cars, that kind of supersports cars that are at the top of technology and innovation. Exactly the first choiches.

This leadership is based on non stop research and development, thanks to know-how flowing from motorsport, an open-air workshop that enhances the technological quality of the product.

Also for these reasons, for example, P Zero cuts down its deformation at very high speeds, as 350 km/h.

But how does these know-how transfer work? Through the so called Interactive development process. Engineers form different fields interweave their knowledge, comparing data and experience. From Motorsport comes the attitude of considering the technology a never-stopping evolution field. For Pirelli the daily challenge is to mix technological and consumers needs, because the ultimate tyre performance is based on  consumers.

P Zero and P Zero Corsa were born for this reason and for this same reason supply most sporting and elegant cars worldwide.