KEĎ JE CHLADNO
Zimná kolekcia Pirelli obsahuje rôzne pneumatiky pre mestské vozidlá, stredne výkonné vozidlá, prestížne super športové automobily až po vozidla 4x4 používané v extrémnych podmienkach.

WINTER SNOWCONTROL™ SERIE II
určená pre mestské a kompaktné vozidlá, zaisťuje priľnavosť, bezpečnosť a pôžitok z jazdy v miernych až extrémnych zimných podmienkach.

WINTER SOTTOZERO™ SERIE II
ideálna voľba pre super športové automobily a špičkové vozidla, má vynikajúcu stabilitu pri jazde na snehu a na mokrom povrchu.

WINTER CARVING™ EDGE
je k dispozícii pre osobné automobily aj moderné SUV. Má hrotovateľný dezén, určený pre extrémne poveternostné podmienky a zaisťujúce vynikajúcu trakciu.

SCORPION™ ICE & SNOW
je určená pre moderné výkonné SUV. Je ideálna pre jazdu na ceste a vyniká agresívnym a účinným dezénom, ktorý zabezpečuje optimálnu trakciu a jazdné vlastnosti na mokrej i suchej vozovke.

NIELEN KEĎ SNEŽÍ

"Predsa jazdím len po meste", "Tento rok nebude veľmi snežiť". "Jazdím pomaly" ...
To sú najčastejšie výhovorky, prečo neprezuť na zimné pneumatiky. Veľmi málo ľudí vie, že pri teplote do 7 °C strácajú aj tie najlepšie letné pneumatiky postupne svoje jazdné schopnosti, čím je ohrozená stabilita a brzdný výkon.

Zimné pneumatiky by mali byť obuté na jeseň a zaistiť spoľahlivú jazdu za všetkých poveternostných podmienok bez nutnosti vybavenia snehovými reťazami. Sú vyrobené zo špeciálnych zmesí, ktoré sú ideálne pre použitie pri nízkych teplotách, a majú špeciálny dezén, ktorý pomáha znižovať riziko vzniku aquaplaningu. Tým je zaistená trakcia a bezpečnosť, a to aj na snehu, a umožnená značne kratšia brzdná dráha: o 10% kratšia v daždi pri nízkych teplotách, a o 20% kratšia na snehu, v porovnaní s letnými pneumatikami.

Talianski vodiči a vývojári ich nazývajú "termálne pneumatiky" alebo "snehové pneumatiky". V angličtine sú to jednoducho "zimné pneumatiky". Sú ľahko rozoznateľné začiatočnými písmenami M + S (Mud & Snow) a symbolom hory so snehovou vločkou na bočnici pneumatiky.

V tejto časti radia technici spoločnosti Pirelli, ako získať zo svojich zimných pneumatík to najlepšie z hľadiska výkonu a bezpečnosti.

Jazdite plynule
Pri jazde sa vyhýbajte prudkému zrýchlenie, náhlemu vybočeniu či brzdeniu, čím sa minimalizuje strata trakcie na snehu či ľade.

Vždy obujte štyri zimné pneumatiky
Pre dosiahnutie optimálneho výkonu a bezpečnosti je nevyhnutné, aby všetky štyri pneumatiky boli rovnaké. Vždy používajte štyri zimné pneumatiky rovnakej značky a s rovnakými konštrukčnými prvkami. Na tej istej náprave obúvajte pneumatiky rovnakej veľkosti, s rovnakými vlastnosťami použitia, dezénom a podmienkami opotrebenia. Použitie pneumatík s hrotmi, ak je to prípustné, musí byť rozšírené na všetky štyri kolesá. Správne zaťaženie a rýchlostnú kategóriu použitých pneumatík nájdete v príručke k vozidlu.

Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách
Inflačný tlak sa musí pravidelne kontrolovať a hustenie je nutné vykonávať za studena. V prípade potreby tlak znovu korigujte až po ochladení pneumatík. Dodržujte hodnoty tlaku uvedené výrobcom vozidla. Všimnite si, že tlak sa mení podľa vonkajšej teploty: tlak 2,0 bar nameraný pri +20 °C klesne pri -5 °C na 1,74 bar a pri teplote -20 °C na 1,59 bar (rozdiel 20%).

Kontrolujte limitnú rýchlosť
Venujte pozornosť limitnej rýchlosti vymedzenej rýchlostnou kategóriou, uvedenou na bočnici pneumatiky. Voliteľne je možné vozidlo vybaviť pneumatikami nižšej kategórie, ako je predpísané, a rýchlosť upraviť. V tomto prípade sa v európskych predpisoch uvádza, že zníženie rýchlosti musí byť uvedené na samolepiacim štítku vo vnútri vozidla (na čelnom skle alebo palubnej doske tak, aby bolo pre vodiča vždy viditeľné).

Dezén pravidelne kontrolujte
Funkcia zimných pneumatík je efektívna až do hĺbky dezénu 4 mm. Pod touto úrovňou už pneumatiky nie sú vhodné pre použitie v zime, ale môžu sa používať ako letné pneumatiky, a to až do minimálneho zákonného limitu stanoveného na 1,6 mm.

Skladujte ich starostlivo
Ak sa zimné pneumatiky nepoužívajú, mali by byť najlepšie skladované na ráfiku kolesa nahustené a tlak pravidelne kontrolovaný. Ak sú skladované bez ráfikov, musí sa stohovať vodorovne max štyri na sebe, inak by sa deformovali váhou.

Zimné pneumatiky vždy po najazdení 10 000/12 000 km pootočte v správnom smere.

ČO ROBIŤ, AKONÁHLE PRÍDE JESEŇ

Vymeňte letné pneumatiky za zimné pneumatiky Pirelli.

Doplňte nemrznúcu zmes do chladiaceho systému vozidla (zmes 50% vody a 50% nemrznúcej kvapaliny).

Skontrolujte účinnosť brzdového systému.