När temperaturen faller under 7°C så optimerar monteringen av vinterdäck säkerheten. Här finns 7 under 7°C Pirelli fördelar:
När temperaturen faller under 7°C så är vinterdäck säkrare på våta, torra och snötäckta underlag än sommardäck eftersom de har blivit utvecklade för att passa dessa förhållanden.
Vinterdäck har ett speciellt slitbanemönster som kan avvisa en stor del vatten effektivt, vilket minskar risken för vattenplaning. Vattenplaning kan hända på väldigt våta vägunderlag eller där vattenpölar finns, vilket gör att bilen ”flyter” när däckets slitbana inte kan avvisa vatten snabbt nog.
Jämfört med sommardäck, så minskar vinterdäck bromssträckan med 10 % på våta underlag och under låga temperaturer, och med 20 % på snö.
Vid samma hastighet, under 7°C, så möjliggör vinterdäck bättre prestanda samtidigt som de behåller körkomfort. Om förhållandena tillåter så gör de det möjligt att resa i högre hastigheter, även jämfört med bilar utrustade med kedjor, som enligt lag inte får överstiga 50 km/h.
När de monteras tidigt på säsongen så möjliggör de körning på torr, våt eller snötäckta vägar med samma rörlighet. Genom lag är de lika med kedjor, som inte längre behöver ta upp bagageutrymme.
Vid slutet av säsongen, så kan alternerandet av sommardäck med vinterdärck betyda inte bara maximal säkerhet i alla förhållanden, utan även ökad livslängd för däcken.
Vinterdäck garanterar maximal rörlighet från höst till vår, utan att vara påverkade av oförutsedda förändringar i väderförhållanden.
SJU SVAR FÖR ATT FÅ VETA MER
1) Jag bor i staden, och under vintern, behöver jag verkligen vinterdäck?
Under 7°C, eller för det mesta under perioden oktober-mars, så erbjuder vinterdäck bätre väghållning jämfört med sommardäck. Under de kalla månaderna, så hårdnar gummiblandningarna som används i sommardäck som minskar dess väghållning, grepp och bromsförmåga.
2) Vinterdäck mer dyrare, varför måste jag köpa dem?
Det är sant, du måste köpa två däckset: ett för sommar och ett för vinter. Men när vinterdäcken är monterade, så sätts sommardäcken åt sidan och förvaras lämpligt. De kan användas när månaderna blir varmare, därmed säkerställs säkerhet i alla väderförhållanden.
3) Men om det stämmer att vinterdäck presterar bättre än sommardäck, varför kan jag inte ha dem monterade året runt?
Vinterdäck har utvecklats för att erbjuda utmärkt prestanda när temperaturen är under 7°C. Under sommaren blir gummiblandningarna, vilka är mjukare än de i sommardäck, slitna snabbare och presterar därför sämre.
4) Kan vinterdäck användas enbart på snö?
Vinterdäck har utvecklats för att svara aktivt vid närvaro av snö men också att erbjuda utmärkt prestanda jämfört med sommardäck, på våta och torra vägar genom hela den kalla vintersäsongen. Slitbanemönstret has designats för att minska risken för vattenplaning betydligt, jämfört med sommardäck.
5) Kan jag montera endast två vinterdäck på de drivande hjulen och sommardäck på de andra?
Detta alternativ råder det stor rekommendation emot. Om bilen är framhjulsdriven, och vinterdäck är monterade endast vid fronten, så finns det en risk att förlora kontrollen på bilen. Om bilen är bakhjulsdriven, och vinterdäck är monterade endast vid bakdelen, så finns det en risk att förlora kontroll vid kurvtagning. Om vinterdäck monteras på den icke drivande hjulaxeln så blir det svårare att ta sig fram på isiga och snötäckta underlag.
6) Med vinterdäck, är jag tvingad att minska hastigheten drastiskt som för snökedjor jämfört med sommardäck?
Nej. Med kedjor kan du inte köra fortare än 50 km/h. Vissa vinterdäck är dock godkända för hastigheter upp till 270 km/h (hastighetsbeteckning W). Självklart så måste du alltid iakta hastighetsbegränsningarna och anpassa din hastighet till väderförhållandena.
7) Om jag behåller sommardäck monterade på hösten och vintern, kommer det bli svårare att behålla kontroll på bilen?
Bromssträckan med vinterdäck minskas med 10 % på våta vägar och med 20 % på snö. Detta betyder att, vid temperaturer under 7°C, kan du stanna snabbare och kontrollera bilen mer effektivt.
