ATUNCI CAND ESTE FRIG
Gama de iarna Pirelli este compusa din mai multe tipuri de anvelope pentru autoturisme de oras, autotusime cu putere medie, autoturisme super-sport si autoturisme 4x4 utilizate in conditii extreme.

SNOWCONTROL Serie II
proiectata pentru oras si masini compacte, asigura aderenta, placerea de a conduce si siguranta in conditii moderate si extreme de iarna.

WINTER SOTTOZERO serie II
alegerea ideala pentru masinile sportive si vehicule de top, dispunand de aderenta excelenta atat pe zapada cat si pe suprafete ude.

WINTER CARVING EDGE
este disponibila atat pentru autoturisme cat si pentru SUV-urile moderne. Dispune de un profil robust proiectat pentru conditii extreme de iarna, care asigura tractiune excelenta.

SCORPION ICE & SNOW
este proiectata pentru SUV-uri moderne si puternice. Este ideala pentru utilizarea pe sosea si se remarca pentru profilul agresiv si eficient ce asigura tractiunea optima si manevrabilitatea atat pe suprafete ude cat si uscate.

Nu doar atunci cand ninge

“Oricum, nu conduc decat in oras”, “Anul acesta nu o sa ninga prea mult”, “Conduc incet” ... Acestea sunt cele mai comune scuze pentru a nu echipa autoturismul cu anvelope de iarna.
Foarte putine persoane stiu ca, la o temperatura de sub 7°C, chiar si cele mai bune anvelope de vara isi pierd treptat aderenta si compromit stabilitatea si distanta de franare.

Anvelopele de iarna trebuie montate in toamna pentru un condus sigur in toate tipurile de vreme, fara a fi nevoie de utilizarea lanturilor.
Construite cu compusi specifici care sunt ideali pentru utilizarea la temperaturi scazute, acestea dispun de un profil care ajuta la reducerea riscului de aquaplanare.
Acest fapt confera tractiune si siguranta, chiar si pe zapada; imbunatateste notabil distanta de franare : -10% pe timp de ploaie cu temperaturi scazute si pana la -20% pe zapada in comparatie cu anvelopele de vara.

Soferii si cei din domeniu le numesc “anvelope de zapada”.
Pe scurt ele se numesc simplu « anvelope de iarna ».
Ele sunt usor de recunoscut datorita initialelor M+S (Mud & Snow) si a unui simbol cu un munte si un fulg de zapada pe flancul anvelopei.

Aceasta sectiune va ofera o serie de sfaturi din partea tehnicienilor Pirelli despre cum sa exploatati cel mai bine anvelopele de iarna, din punct de vedere al performantei si sigurantei.

Conduceti constant
In timpul rularii evitati accelerarea violenta, virajele stranse si franarea brusca, pentru a reduce riscul de pierdere a tractiunii pe zapada sau gheata.

Echipati autovehiculul mereu cu 4 anvelope de iarna
Pentru performanta optima si siguranta, este esential ca toate cele patru anvelope sa fie la fel.
Intotdeauna utilizati anvelope de iarna de acelasi marca, cu aceleasi specificatii de productie.
Echipati anvelope de aceeasi dimensiune pe aceeasi axa, cu aceleasi caracteristici, profil si stadiu de uzura.
Consultati manualul autovehiculului pentru sarcina maxima admisa si indicele de viteza al anvelopelor ce trebuie echipate.

Verificati presiunea anvelopelor in mod regulat
Presiunea anvelopelor trebuie verificata in mod regulat iar masuratoarea trebuie efectuata cand anvelopa este rece.
Daca este necesar, ajustati presiunea, cand anvelopa este rece. Mentineti presiunea indicata de catre producatorul autovehiculului.
Luati aminte, presiunea se schimba in functie de temperatura exterioara: o presiune de 2.0 bari masurata la +20°C scade pana la 1.74 bari la -5°C si ajunge pana la 1.59 bari cand temperatura ajunge la -20°C (o schimbare de 20%).

Verificati limita de viteza
Acordati atentie limitei de viteza inscrisa sub forma indicelui de viteza de pe flancul anvelopei.

Verificati gradul de uzura
Performanta anvelopelor de iarna ramane eficienta pana la o adancime a profilului de 4mm. Sub acest nivel performantele pe suprafete acoperite cu zapada sunt diminuate considerabil insa isi pastreaza aderenta la temperaturi scazute si pot fi folosite pe suprafete neacoperite de zapada pana la limita legala de 1,6 mm

Depozitati cu grija
Atunci cand anvelopele de iarna nu sunt folosite, este de preferat sa fie pastrate montate pe jante si umflate, iar presiunea sa fie verificata in mod regulat.
Daca sunt depozitate fara jante, acestea trebuie asezate orizontal, nu mai mult de patru, pentru a nu se deforma din cauza greutatii.

Efectuati rotatia anvelopelor la fiecare 10.000 / 12.000 km.

IATA CE TREBUIE FACUT LA SOSIREA TOAMNEI

Schimbati anvelopele de vara cu anvelope de iarna Pirelli.

Adaugati antigel in sistemul de racire al vehiculului (un amestec de 50% apa si 50% antigel).

Verificati eficacitatea sitemului de franare.