WINTER CARVING EDGE, PNEUS TURISMO, pneus inverno

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WINTER CARVING EDGE
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Um pneu em que se podem montar pregos com padrão de banda de rodagem direcional para uma condução segura em condições extremas de tempo

Concebido para ótima tração e travagem no gelo, a sua performance consistente durante toda a sua vida útil tornam-no ideal para utilização em condições extremas de tempo invernal.

Excelente sobre neve acabada de cair, o Winter Carving Edge tem um padrão direcional da banda de rodagem com desenho otimizado dos orifícios para montar pregos. Isso proporciona uma excecional retenção dos pregos e melhor conforto acústico.

O padrão direcional da banda de rodagem proporciona a melhor aderência lateral possível à estrada, mesmo nas condições mais difíceis.

A solução ideal para uma condução segura mesmo em condições invernais extremas. Pode ser utilizado com pregos.

CARACTERÍSTICAS	FUNÇÕES	BENEFÍCIOS PARA O CONSUMIDOR
1 - Nervura central contínua	Níveis aumentados de tração e rigidez do pneu	Dirigibilidade em superfícies escorregadias
Geometria otimizada dos blocos da banda de rodagem	Aumento da aderência mecânica	Aumento do nível de tração em neve e gelo
2 - Desenho direcional "em flecha" da banda de rodagem	Melhor expulsão da água	Redução do risco de aquaplanagem
3 - Disposição otimizada dos orifícios para montar pregos	Melhor retenção dos pregos e conforto acústico	Risco reduzido de perda de pregos, aumentando o conforto de condução

Edição	Modelo & Medida	Veículo	Resultado

10/10	Winter Carving Edge (studded) 205/55 R16		2º LUGAR
No gelo a performance de controlo do Pirelli é calma e neutral e é considerado o melhor do teste na neve. Nos arranques em neve é o mais rápido de todos. Controlo estável com movimentos calmos e suaves, neutral e sem perder aderência, quando solicitado ao máximo no molhado.

10/10	Winter Carving Edge (studded) 205/55 R16 91T		4º LUGAR
Qualidade de aderência estável em neve e gelo, boa travagem no asfalto seco; controlo seguro e boa capacidade de aderência à estrada em qualquer estrada de Inverno.

09/10	Winter Carving Edge 205/55 R16 91T	Ford Focus	3º LUGAR
Caráter desportivo. Em neve ligeiramente derretida, estes pneus ajudarão a evitar problemas – são melhores que os outros a resistir ao deslize no empapado. No asfalto, faculta reações muito rápidas ao automóvel. Recomendamos tanto para a condução na cidade como no campo.

10/09	Winter Carving Edge 205/55R16 T	Ford Focus
Os italianos aguçaram o Carving e agora têm uma aderência muito boa em estradas de Inverno. A direção é muito precisa. No asfalto tem uma performance razoável na traseira.

10/09	Winter Carving Edge 205/55R16 T	VW Golf	VENCEDOR DO TESTE
Em superfícies geladas o Pirelli é fácil de conduzir, e o nível de aderência nunca foi perdido no teste. Na travagem no gelo, a posição mais baixa é a quinta. Na neve, o Pirelli ganha a melhor posição do teste. A posição mais baixa na neve é no teste inclinado, onde acaba no bronze. Todos os outros resultados são bons. Na aceleração, partilha a primeira posição com o Bridgestone e o Nokian. A dirigibilidade mantém-se descomplicada e inalterável em todas as circunstâncias, o que a torna fácil.

09/09	Winter Carving Edge 205/55R16 Q/T	VW Golf	EXCELENTE
No teste em gelo o Pirelli esteve muito bem e à que dar crédito às suas capacidades de condução. Desliza um pouco, mas quando perde a aderência acontece de um modo suave e controlado. É rápido a arrancar na neve. Avaliado como extraordinário de conduzir; neutral com uma perda suave de aderência quando forçado. Aderência no molhado é boa. Trava igualmente bem no asfalto seco ou molhado. Muito bom no gelo e na neve.

09/09	Winter Carving Edge 205/55R16 T	VW Golf
Para cima e para baixo. Os pneus com pregos da Pirelli são uma verdadeira surpresa, são muito bons em condições de Inverno.