Mediolan (Włochy). 27 lipca 2009 roku Rosnące światowe uznanie jakie budzi nowa sportowo-turystyczna opona Pirelli Angel ST zostało ponownie zaakcentowane, ponieważ na wszystkich tylnych oponach Angel ST 180 mm i 190 mm na ścianie bocznej będzie teraz umieszczany biały napis “REKORD ŚWIATA W JEŹDZIE PRZEZ 24 GODZINY”, co ma upamiętnić ustanowienie na początku bieżącego roku w Centrum Technicznym Nardo rekordu świata na jednym komplecie opon Angel ST.

Dnia 15 marca, piętnastu międzynarodowych dziennikarzy wraz z dwunastoma członkami personelu testowego Pirelli na Suzuki Hayabusa wyposażonej w nowe opony Pirelli Angel ST ustanowili poświadczony przez FIM (Międzynarodowa Federacja Motocykowa) rekord świata w jeździe przez 24 godziny, przejeżdżając dystans 5135,071 km (3190,9 mil) ze średnią prędkością 213,96 km/h (132,9 mph), co stanowi odpowiednik 12.000 km (7.500 mil) w realnych warunkach przy prędkości 80-100 km/h (50-65 mph). Każda osoba uczestnicząca w ustanawianiu rekordu jechała przez pół godziny (20 minut + czas techniczny) w czasie 24 godzin, co sprawiło, że wejście na rynek nowej opony Angel ST stało się całkiem pamiętną chwilą.

Angel ST są dostępne na różnych rynkach od stycznia 2009 roku. Są one pierwszą oponą motocyklową o podwójnej duszy, co widoczne jest na zmieniającym się w trakcie użytkowania bieżniku. Najpierw na rzeźbie bieżnika widoczny jest delikatny obraz Anioła, który po przejechaniu około 1000 km znika, aby odkryć trwałe wyżłobienia w kształcie Demona zaznaczając tym samym podwójną naturę produktu – niezawodność i sportowy charakter. Podwójna dusza opony doskonale spełnia ambiwalentne wymagania kierowców sportowo-turystycznych, dla których produkt musi z jednej strony gwarantować bezpieczeństwo i niezawodność, a z drugiej nie może pozbawiać kierowcy dreszczyku emocji na zakrętach i adrenaliny podczas przyspieszania.

Oponie Angel ST towarzyszą trzy patenty na opasaniu. Dotyczą one projektu rzeźby bieżnika, profilu opony i kształtu żłobień bieżnika, co zapewnia oponie zdolność spełnienia ewoluujących potrzeb technicznych motocykli turystycznych zarówno pod względem prowadzenia, mocy i prędkości oraz maksymalne bezpieczeństwo we wszystkich warunkach. Ukośne żłobienia bieżnika schodzące na ścianę opony oraz zastosowane efektywne żłobienia bieżnika sprawiają, że opona Angel ST osiąga maksymalne przebiegi, jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo w mokrych warunkach dzięki skutecznemu przepływowi i rozproszeniu wody, nawet gdy opona jest już poważnie zużyta.

Nowa opona sportowo-turystyczna Angel ST sprzedawana jest w rozmiarze 120/70ZR17 dla opon przednich oraz w rozmiarach 160/60ZR17, 180/55ZR17 and 190/50ZR17 dla opon tylnych oraz wersji specjalnej (E) dla motocykli sportowo-turystycznych wysokich osiągów, których waga bez ładunku przekracza 240 kg.