Karlsbad, 10 luty 2008 – Jari-Matti Latvala wypełnił już swoje zobowiązanie na ten rok – by zwyciężyć przynajmniej w jednej eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata. Fiński kierowca wywalczył to zwycięstwo w rewelacyjnym stylu, prowadząc niemal od samego początku rajdu. Ten 22-letni fiński kierowca, prowadzący Forda Focusa WRC, wyposażonego w opony Pirelli Sottozero został najmłodszym zwycięzcą eliminacji WRC. Jak sam powiedział, po zakończeniu rajdu był „miło zaskoczony osiągami i przyczepnością kolcowanych opon Pirelli, które okazały się niewiarygodnie skuteczne nawet w ekstremalnych warunkach jazdy, które spotkać można było kilkakrotnie na trasie przejazdu. Wygrana jest efektem pracy całego zespołu techników Pirelli.”

W tym roku Rajd Szwecji został rozegrany w wyjątkowo trudnych warunkach, na trasie przejazdu kierowcy spotkali błoto i szutr, zamiast typowego dla tych eliminacji śniegu i lodu. Warunki były tak trudne, że organizatorzy odwołali nawet 2 odcinki specjalne. Jednak opony zimowe Pirelli Sottozero, choć były projektowane z myślą o innych warunkach drogowych, znakomicie sprawdziły się na odcinkach szutrowych, pozbawionych śniegu.

Gigi Galli jadący z Giovanni Bernacchini także ukończył rajd na podium, podobnie jak dwa lata wcześniej w Argentynie. W tym roku, Galli powtórzył swój wyczyn dzięki oponom Pirelli, po wspaniałej rywalizacji i fascynującej jeździe. „Miejsce na podium, po zaledwie drugim starcie Fordem to bardzo satysfakcjonujące osiągnięcie i niezwykle obiecujące na przyszłość” – zauważył Galli. Opony Pirelli Sottozero okazały się być niezwykle skuteczne, razem z Fordem Stobart pokonały w doskonałym stylu błotniste drogi Skandynawii, a także kamienie i szutry, bez śladu zimowej nawierzchni.”

Paul Hembery, dyrektor ds. sportów samochodowych Pirelli podsumował Rajd Szwecji następująco: “Z powodu małej ilości śniegu, na trasach wielu odcinków opony musiały sprostać po prostu nawierzchni szutrowej. Na szczególną uwagę zasługuje, zatem fakt, że osiągi i wyniki naszych opon w tym rajdzie były naprawdę doskonałe, ich siła i wytrzymałość pozwoliły na pokonanie zaskakujących warunków drogowych. Pirelli dostarczył wszystkim zespołom startującym w Rajdzie Szwecji, opony, które doskonale sprawdziły się w tych wyjątkowych warunkach, jakże odmiennych od typowej dla Szwecji zimy.”