Produkcja opony POWERGYT oparta zostaa na technologii
P6000T – opony ktra jest wzorcem dla nowych
produktw Pirelli. P6000T to opona, ktra
odniosa spektakularny, rynkowy sukces. Od chwili
debiutu tj. od 1996 roku – zaledwie w cigu czterech
lat – sprzedano jej dwadziecia milionw
sztuk! W tym te czasie P6000T otrzymaa
homologacj stu
pidziesiciu
rnych modeli samochodw i
staa si punktem odniesienia dla
technologii w caym przemyle
samochodowym i rynku czci zamiennych.
Dziki sukcesowi P6000T sprzeda opon
Pirelli w latach 1996 – 1998 w segmencie H,V i Z
wzrosa a o 35%!
Pirelli P6000T zwiksza
skuteczno systemw
bezpieczestwa wspczesnych
samochodw przez usprawnienie dziaania
“odciskw” opony samochodu. Wiksza
sia hamowania, wiksza
odporno na dziaanie
si odrodkowych, wikszy
bezporedni wpyw na
sterowno – dziki oponie,
ktra aktywnie reaguje na zmian
nawierzchni drogowej, zmienne temperatury pracy i
dziaajce na opon zmienne
siy.
Opony POWERGYT nie zastpuj P6000T lecz
s ich uzupenieniem i wynikiem ewolucji
starszego modelu, powstaego z
myl o szybkiej, sportowej
jedzie.

Bezpieczna

Znakomita przyczepno P6000 POWERGYT
zostaa uzyskana gwnie
dziki unikatowemu, opatentowanemu przez Pirelli -
ju dla P6000T – wzorowi bienika Fala.
Skada si on z szerokiego centralnego
rowka i odprowadzajcych wod bocznych,
eliptycznych kanaw. W P6000 POWERGYT
modyfikacja tego bienika daa jeszcze
lepsze rezultaty.

Oszczdna

Innowacyjna formua oparta na zwizkach
krzemionki nadaje P6000 POWERGYT charakter opony ekologicznej o
wysokich osigach. P6000 POWERGYT zapewnia
maksymaln przyczepno i
mniejsze zuycie paliwa.

Sprawna

Dziki stabilizujcym, nylonowym pasom 0
stopni i zwikszeniu powierzchni styku opony z
podoem,
osignito w P6000 POWERGYT
maksymaln sprawno,
dajc podczas jazdy niesamowite uczucie
pewnoci.

Ekologiczna

Wikszo innowacji w
technologicznych rozwizaniach Pirelli wspiera
ide produktu przyjaznego dla rodowiska.
Dziki oponom P6000 POWERGYT
osignito najpeniej:
mniejsze zuycie paliwa, mniejsz
emisj spalin i niszy poziom
haasu .

Komfortowa

Dziki ulepszeniu struktury bienika
opony P6000 POWERGYT, poprzez zwikszenie
iloci naci
(kanaw eliptycznych), uzyskano znaczne
zmniejszenie poziomu haasu, szczeglnie
przy prdkociach 50-80 km/h.

Dugowieczna

P6000 POWERGYT zapewnia fantastyczne osigi.
Nowoczesna technologia i zastosowanie nowatorskich mieszanek
wpyno na znaczne
przeduenie
ywotnoci opon i
jednolito ich pracy przez
cay okres

Stylowa

Projekt P6000 POWERGYT wyraa sw
klas poprzez optymalny
wspczynnik formy i funkcji. Jej
wygld jest zgodny z now
stylistyk rodziny opon Pirelli. Opona POWERGYT to
bardzo dobry wybr dla wytrawnych i
wymagajcych kierowcw.

Prawo szstki Pirelli

Istnieje pewnego rodzaju prawo szstki,
ktre okrela rozwj opon
Pirelli od dwudziestu piciu lat.
Pierwsza szstka P6 Wild Series pojawia
si w 1977 roku. W tym czasie przemys
samochodowy oczekiwa produktu o sportowych
osigach. I taka wanie
okazaa si nowa opona Pirelli. P6
pozwalaa
w peni odda
moliwoci techniczne samochodu,
dziki penej kontroli nad pojazdem
podczas jazdy z du
prdkoci,
przyczepnoci na zakrtach, oraz bardziej
agresywnemu wygldowi. To dziki P6 opony
o niszym profilu, charakterystyczne dla
samochodw sportowych,
zaczy by stosowane w
innych pojazdach.
W roku 1985 Pirelli odniosa ponowny sukces
wprowadzajc na rynek opony P600. Bya to
druga generacja opon o niskim profilu, stworzonych by
sprosta nowym wymaganiom przemysu
samochodowego.
P600 speniaa nowe kryteria
bezpieczestwa na mokrej nawierzchni. Przez
dziesi lat P600 wioda prym
na samochodowym rynku ustanawiajc rekord
homologacyjny – ugruntowujc pozycj i
ide niskiego profilu – dominujcego
obecnie niemal we wszystkich segmentach rynku.

P6000T kolejna rewolucyjna szstka

P6000T pokazaa si na rynku w 1996
roku.
Jej wyjtkowo
polegaa na nowatorskim sposobie projektowania,
opartym na wykorzystaniu matematycznych modeli, obliczeniach
elementw skoczonych i licznych
symulacjach wysoko zaawansowan technik
komputerow. Dziki temu opona
zostaa gruntownie przetestowana i dostosowana do
samochodu jeszcze w koncepcyjnej fazie projektowania.
Rewolucj by
rwnie nowy, niezawodny system kontroli
jakoci. Na poziomie handlowym rewelacyjnym
osigniciem bya propozycja
sprzeday stu rozmiarw opony P6000 w
seriach od 65-ciu do 45-ciu i od 14 do 17-tu cali niemal we
wszystkich segmentach rynku samochodowego.

P6000T okazaa si produktem znakomitym
zapewniajcym rwnowag
pomidzy sportowymi osigami i
wygod, dobr kontrol nad
pojazdem i przebiegiem.
Jej budowa, skad zastosowanych surowcw,
wzr bienika i szczeglna
geometria profilu pozwoliy na uzyskanie szerokiej
regularnej powierzchni styku opony z
podoem.
Dziki swoim walorom P6000T staa
si wzorcem dla opon drugiej poowy lat
dziewidziesitych XX
wieku.

Najnowsza zwyciska szstka PIRELLI dla
zmieniajcego si
wiata

P6000 POWERGYT jest ostatni odpowiedzi
Pirelli na nowe oczekiwania samochodowego rynku. W
porwnaniu z rokiem 1996 (debiutem P6000T) znacznie
wzrosa liczba pojazdw,
ktre posiadaj nowoczesne zawieszenie i
kontrol geometrii. Dziki coraz bardziej
powszechnemu stosowaniu ABS zmieniy si
take parametry hamowania.
Popularno produktw
przyjaznych rodowisku – wymuszona po
czci przez przepisy -
spowodowaa, e coraz
waniejsze staj si:
opr toczenia opony
wpywajcy bezporednio na
zuycie paliwa (a zatem emisj
zanieczyszcze) oraz jak najniszy
poziom haasu. Tym wanie
wspczesnym wyzwaniom musi
sprosta opona.
I taka jest P6000 POWERGYT.

Komfort Styl Ekologia Bezpieczeistwo

Zastosowanie w skadzie surowcowym
bienika, nowej mieszanki z dodatkiem krzemionki
zwikszyo
przyczepno opony na zimnym i mokrym
podou. Na suchej i rozgrzanej
nawierzchni jej opr toczenia zmniejszy
si 15%! Poprawio to
skuteczno hamowania i
wpyno na mniejsze
zuycie paliwa.
Zoptymalizowany profil opony osignity
poprzez zmian promienia krzywizny i
pogbienie rowkw ramiennych
zwikszy styk opony z
nawierzchni o 10%!
Spowodowao to bardziej rwnomierne
rozmieszczenie naciskw w oponie a tym samym
wyduyo jej przebieg i
poprawio komfort i bezpieczestwo
jazdy.
Zmodyfikowany falisty wzr bienika i
wiksza o 20% ilo
rowkw – zmniejszyy poziom
haasu, uelastyczniy opon i
poprawiy komfort jazdy.