<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>Tyre News Nederland ..</title>
	<atom:link href="http:///tyre/nl/nl/news/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news</link>
	<description>Tyre News Nederland</description>
	<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 07:48:34 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Pirelli vanaf 2011 de exclusieve bandenleverancier voor de Formule 1</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2010/06/23/pirelli-vanaf-2011-de-exclusieve-bandenleverancier-voor-de-formule-1/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2010/06/23/pirelli-vanaf-2011-de-exclusieve-bandenleverancier-voor-de-formule-1/#comments</comments>
        <pubDate>Wed, 23 Jun 2010 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorsport tyres]]></category>
		<category><![CDATA[Formule 1]]></category>
		<category><![CDATA[GP2]]></category>
		<category><![CDATA[GP3 kampioenschap]]></category>
		<category><![CDATA[Pirelli]]></category>
		<category><![CDATA[World Rally Championship]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2010/06/23/pirelli-vanaf-2011-de-exclusieve-bandenleverancier-voor-de-formule-1/</guid>
<description><![CDATA[<p>﻿</p>
<p><strong>De Italiaanse bandfabrikant zal alle Formule 1 teams van 2011 t/m 2013 van zes soorten banden voorzien: vier voor droge weersomstandigheden, één voor de regen en een &#8220;intermediate&#8221; band.</strong></p>
<p><strong>Pirelli – dat dit jaar al exclusief het GP3 kampioenschap van banden voorziet. – zal ook de banden voor het GP2 kampioenschap van 2011 leveren, en hierdoor de exclusieve bandenleverancier worden van de meest prestigieuze &#8220;single-seater &#8221; kampioenschappen wereldwijd.</strong></p>
<p><strong>De in Milaan gevestigde onderneming is al aanwezig in het World Rally Championship , het Wereldkampioenschap Superbike, de Rolex Sports Car Series in Noord-Amerika, het Wereldkampioenschap Moto cross en verschillende andere nationale kampioenschapen voor auto&#8217;s en motorfietsen.</strong></p>
<p><em>Milaan, 23 juni 2010</em> &#8211; Pirelli zal de banden voor het Formule 1 wereldkampioenschap leveren voor een periode van drie jaar tussen 2011 en 2013.</p>
<p>De FIA (Fédération Internationale de l&#8217;Automobile), de teams, vertegenwoordigd door de FOTA (de Formula One Teams Association), en het Formule 1 organisatie orgaan, vertegenwoordigd door de FOM (Formula One Management) hebben de keuze voor  Pirelli als hun exclusieve leverancier gebaseerd op de specifieke voorstellen van het Italiaanse bedrijf om de technische en operationele stabiliteit te garanderen aan de deelnemende teams.</p>
<p>Volgens de huidige Formule 1 verordeningen die zijn vastgesteld door het wereld motorsport bestuurs orgaan, de FIA, zorgt de nieuwe overeenkomst ervoor dat Pirelli de teams gedurende het seizoen zal voorzien van zes verschillende soorten banden: vier slicks, met verschillende compounds voor verschillende soorten droge omstandigheden, één regen band voor zware regenval en een intermediate voor vochtige omstandigheden of lichte regen.</p>
<p>Het huidige economische klimaat heeft geleid tot een realistische en gezamenlijke aanpak met alle teams, met als resultaat dat de productie en de logistieke kosten eerlijk worden gedeeld.</p>
<p>De terugkeer van Pirelli in de Formule 1 is een vastberaden stap gericht op de toekomst, in volledige samenwerking met alle teams, is ook onderzoek naar innovatieve nieuwe ontwikkelingen van de band  een essentieel onderdeel van dit uitdagende programma.</p>
<p>Pirelli is er ook trots op om aan te kunnen kondigen dat het de GP2 World Series – de erkende opstap naar de Formule 1-voor een periode van drie jaar tussen 2011-2013 zal voorzien van banden.</p>
<p>Met de deelname van Pirelli op de hoogste niveaus van de &#8220;single-seater&#8221; racing is er de welkome aanvulling op gevierde andere motorsport activiteiten, met inbegrip van de banden leveranties dit jaar voor de eerste reeks van de GP3, van de beroemde Italiaanse firma. Pirelli wordt hierdoor de exclusieve leverancier van de meest prestigieuze race kampioenschappen van de wereld in 2011.</p>
<p>Pirelli heeft gepland om belangrijke investeringen in bedrijfscommunicatie te doen, zodat de juiste aandacht gegeven kan worden aan de hypermoderne technologie die gepaard gaan met het leveren aan de Formule 1. De middelen zijn in de begroting al gereserveerd voor dit doel.</p>
<p>De communicatie campagne heeft hoofdzakelijk tot doel de naamsbekendheid van Pirelli te verhogen in opkomende markten : Latijns-Amerika, het Midden-Oosten en Azië,  gebieden die alle vaak bezocht worden door de formule 1.</p>
<p>Het gevolg van dit alles is dat de Formule 1 het belangrijkste visite kaartje wordt voor het merk Pirelli om zo haar commerciële en industriële aktiviteiten te vergroten zonder de financiële strategie van het bedrijf op lange termijn te verstoren.</p>
<p>Door de uitgebreide media aandacht voor de Formule 1 zal wereldwijde aandacht gegarandeerd zijn, dit in combinatie met dynamische plannen waarvan Pirelli gebruik zal maken in een activiteit die centraal staat in de &#8220;core business&#8221;, vertegenwoordigt dit unieke kans voor het merk haar investerings rendement te maximaliseren.</p>
<p>Deze nieuwe Formule 1 overeenkomst bekroond Pirelli&#8217;s historische betrokkenheid in de wereldwijde motorsport, die dateert van 1907 waarin de Italiaanse firma de legendarische Parijs-Peking weg race won. Pirelli levert momenteel exclusief enkele van de belangrijkste Wereldkampioenschappen voor auto&#8217;s en motoren, zoals de GP3 reeks, het Wereldkampioenschap Rally WRC, de Rolex Sports Car Series in Noord-Amerika, het Wereldkampioenschap Superbike en het Wereldkampioenschap Moto cross. Bovendien levert Pirelli ook de banden voor meer dan zeventig andere nationale en internationale kampioenschappen. De laatste Grand-Prix overwinning voor Pirelli  was de Grand-Prix van Canada, Nelson Piquet die reed voor Benetton was in 1991 de snelste.</p>
<p>Voor meer informatie, foto&#8217;s en video&#8217;s kunt u vinden op:<br />
<a href="http://www.pirelli.com/web/media/press_area/default.page" target="_blank">http://www.pirelli.com/web/media/press_area/default.page</a>.</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2010/06/23/pirelli-vanaf-2011-de-exclusieve-bandenleverancier-voor-de-formule-1/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>100 jaar na dato</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2007/10/20/100-jaar-na-dato/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2007/10/20/100-jaar-na-dato/#comments</comments>
        <pubDate>Sat, 20 Oct 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>
		<category><![CDATA[Pirelli]]></category>
		<category><![CDATA[Pirelli fabriek]]></category>
		<category><![CDATA[RALLY PARIJS-PEKING]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2007/10/20/100-jaar-na-dato/</guid>
<description><![CDATA[<p><strong>PIRELLI LAAT RALLY PARIJS-PEKING HERLEVEN<br />
</strong></p>
<p>In 1907 reed Prins Scipione Borghese in een Itala 45 HP van Peking naar Parijs. Het werd een triomftocht (hoe zwaar hij ook was) die uiteindelijk winnend werd afgesloten, toen de prins als eerste de Place de la Concorde opreed. De helse tocht, die 100 jaar geleden uiteraard voerde over de meest extreme wegen, werd mede een succes doordat de wagen was voorzien van Pirelli banden. Waarmee… door Pirelli eigenlijk de eerste stap werd gezet in de autosport. Om er nooit meer uit te verdwijnen. Pirelli werd een toonaangevende factor. Zowel op 2 als 4 wielen. In race en rally.</p>
<p>Op 20 juli 2007 vertrok opnieuw de originele, gerestaureerde Itala 45 HP (afkomstig uit het automuseum van Turijn) voor de monsterrace. Nu in tegenovergestelde richting: van Parijs naar Peking. En opnieuw werd de wagen uitgerust met Pirelli banden. Sterker nog: de banden waren identiek wat betreft karkas en loopvlak, als de banden uit 1907. Handgemaakt (!) in de Turkse Pirelli fabriek.<br />
Echter… De kwaliteit was nu nog veel beter. Resultaat van jarenlange research en ontwikkeling door Pirelli. De basis ook, waarom Pirelli de voorkeur krijgt van fabrikanten van de meest exclusieve en innovatieve high-performance cars.</p>
<p>Behalve de Itala, werden ook alle Iveco volgauto&#8217;s door Pirelli van banden voorzien. Na 15.000 loodzware kilometers &#8211; over vaak bijna onbegaanbare wegen door Europa en Azië en langs tientallen hoofdsteden &#8211; kwam de Itala uiteindelijk in september aan in Peking.</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2007/10/20/100-jaar-na-dato/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>ROEMENIE &#8211; SPEERPUNT PIRELLI VOOR OOST-EUROPESE MARKT</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2007/07/19/roemenie-speerpunt-pirelli-voor-oost-europese-markt/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2007/07/19/roemenie-speerpunt-pirelli-voor-oost-europese-markt/#comments</comments>
        <pubDate>Thu, 19 Jul 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>
		<category><![CDATA[Oost-Europese bandenmarkt]]></category>
		<category><![CDATA[Pirelli]]></category>
		<category><![CDATA[Roemenië]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2007/07/19/roemenie-speerpunt-pirelli-voor-oost-europese-markt/</guid>
<description><![CDATA[<p>Eén miljoen high-performance banden werden er tot nu toe door Pirelli gefabriceerd in Roemenië. Hét moment voor een klein feestje. En… voor de bekendmaking van nieuwe plannen voor verdere ontwikkeling met nieuwe industriële en technische faciliteiten in het land.<br />
In aanwezigheid van Marco Tronchetti Provera, voorzitter van Pirelli &amp; C. SpA, en Francesco Gori, managing director van Pirelli Banden, werden de uitbreidingsplannen ontvouwd, die er &#8211; enerzijds &#8211; voor moeten gaan zorgen, dat Pirelli nog vastere voet krijgt op de Centraal- en Oost-Europese bandenmarkt. Anderzijds zullen ze een grote stap voorwaarts betekenen in de productie van hoge kwaliteit fijnstoffilters. In totaal vragen de plannen om een investering van 235 miljoen euro.</p>
<p><strong>Banden</strong></p>
<p>De nieuwe fabriek in Slatina (provincie Olt) heeft de meest moderne, niet robotgestuurde, productielijn ter wereld. Naar verwachting zullen er eind 2008 een totaal van 4 miljoen banden geproduceerd worden. Zowel winterbanden, high-performance en ultra-performance banden en banden voor SUV&#8217;s.<br />
Naast de bandenfabriek heeft Pirelli in Slatina ook een fabriek voor staaldraad (één van de structurele onderdelen voor radiaalbanden). Jaarlijks produceert deze fabriek ca. 30.000 ton staaldraad.<br />
In totaal omvat het fabriekscomplex 500.000 m² en wordt werk geboden aan 1200 werknemers.</p>
<p><strong>Fijnstoffilters voor dieselmotoren</strong></p>
<p>Op een terrein van 10 hectaren in de zuidwestelijke Roemeense provincie Gorj bouwt Pirelli momenteel een ultramoderne fabriek voor massaproductie van fijnstoffilters. Deze fabriek, die halverwege 2008 in bedrijf moet zijn, zal jaarlijks 500.000 siliconen koolstoffilters moeten gaan produceren en werk bieden aan 400 werknemers.<br />
Met de productie van de filters draagt Pirelli bij aan een duurzamere wereld. De filters verlagen de uitstoot van dieselmotoren immers met meer dan 90%. Daarmee voldoen ze ruimschoots aan de eisen die steeds meer landen stellen.</p>
<p><strong>Pirelli participeert in lokale sociale projecten</strong></p>
<p>Traditioneel is Pirelli sterk sociaal betrokken bij de plaatsen en landen waar men fabrieken heeft. Ook in Roemenië, speciaal in de provincie Olt, worden initiatieven ontplooid, die ten goede komen aan het sociale welzijn van de werknemers, hun families en &#8211; meer in het algemeen &#8211; aan de hele omgeving.</p>
<p>In samenwerking met voetbalclub FC Internazionale en het plaatselijke Comunità Nuova Onlus, zet Pirelli in Slatina een &#8216;Inter Campus&#8217; op. Een programma, waarin voetbal centraal staat en dat zich inmiddels al in 17 landen over de hele wereld heeft bewezen als een effectief instrument om jongeren in de leeftijd van 8 tot 14 jaar wegwijs te maken in het sociale leven en de maatschappij.</p>
<p>Pirelli ondersteunt daarnaast de samenwerking tussen het Niguarda Ziekenhuis in Milaan en het ziekenhuis van Slatina. Deze samenwerking uit zich onder meer in een uitwisselingsprogramma voor medisch en technisch personeel, met stages en trainingen in zowel Milaan als Slatina.</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2007/07/19/roemenie-speerpunt-pirelli-voor-oost-europese-markt/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>FERRARI &#8211; 60 JAAR ONLOSMAKELIJK VERBONDEN MET PIRELLI</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2007/06/21/ferrari-60-jaar-onlosmakelijk-verbonden-met-pirelli/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2007/06/21/ferrari-60-jaar-onlosmakelijk-verbonden-met-pirelli/#comments</comments>
        <pubDate>Thu, 21 Jun 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>
		<category><![CDATA[FIA-GT Championship]]></category>
		<category><![CDATA[Grand Prix]]></category>
		<category><![CDATA[Pirelli en Ferrari]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2007/06/21/ferrari-60-jaar-onlosmakelijk-verbonden-met-pirelli/</guid>
<description><![CDATA[<p><strong>De geschiedenissen van Pirelli en Ferrari zijn onlosmakelijk met elkaar verweven. Door de jaren heen hebben de twee prestigieuze Italiaanse bedrijven samengewerkt. En dat begon eigenlijk al in de jaren 30, toen Pirelli de banden leverde voor het raceteam van Enzo Ferrari, dat toen nog reed met Alfa Romeo&#8217;s.</strong></p>
<p>Toen de eerste Ferrari &#8211; de 125S &#8211; in 1947 de Grand Prix van Rome won, stond hij op  Pirelli banden. Net als tijdens de vele successen in de jaren 50; zowel in de GP als tijdens de Le Mans series. En ook in de huidige tijd is Pirelli erbij als Ferrari triomfen viert. Bijvoorbeeld in het FIA-GT Championship.</p>
<p>De &#8216;uitgerekte P&#8217; van Pirelli en het &#8216;steigerende paard&#8217; van Ferrari waren en zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Zowel in het sportsegment als bij de productiemodellen. Vanaf de 166 MM Touring Barchetta uit 1949, tot de huidige 612 Scaglietti, de F430 en de 599 GTB Fiorano.</p>
<p>Zestig jaar lang werden de optimale technologie en styling van Pirelli en Ferrari met elkaar gecombineerd tot ultieme kwaliteit. Tijdens de officiële viering van 60 jaar Ferrari &#8211; in juni van dit jaar &#8211; was Pirelli dan ook nadrukkelijk aanwezig, om de festiviteiten extra luister bij te zetten. Onder meer door het uitreiken van een speciale prijs aan de mooiste Ferrari wedstrijdbolide (Racing Best in Show) na de speciale parade van historische modellen op het Ferrari Fiorano test circuit.</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2007/06/21/ferrari-60-jaar-onlosmakelijk-verbonden-met-pirelli/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>TOPPOSITIES VOOR PIRELLI BANDEN IN DUITSE TESTEN</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2007/05/21/topposities-voor-pirelli-banden-in-duitse-testen/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2007/05/21/topposities-voor-pirelli-banden-in-duitse-testen/#comments</comments>
        <pubDate>Mon, 21 May 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2007/05/21/topposities-voor-pirelli-banden-in-duitse-testen/</guid>
<description><![CDATA[<p>Deze zomer bewezen diverse testen in een groot aantal &#8211; vooral Duitse &#8211; autobladen, dat de kwaliteit van Pirelli banden onomstreden is. Daarbij viel met name op, dat deze topprestaties golden voor alle segmenten waarin Pirelli banden vertegenwoordigd zijn. Want, of het nu de Pirelli P Zero is op super sports cars, de P7 op een stationwagon, de P Zero the Hero op een high performance car, de Scorpion Zero Assimetrico op een SUV, of de Pirelli L6 op een camper… Allemaal prijkten ze trots bovenaan in de verschillende testen.</p>
<p>Een greep…</p>
<p>De Pirelli <strong>P Zero</strong> doorstond met glans de testen van Auto Zeitung (10/2007) en Sport Auto Magazine (5/2007). Onder meer door de  &#8216;excellente grip en neutrale wegbeheersing op droge oppervlakken&#8217;.</p>
<p>De Pirelli <strong>P 7</strong> kreeg topposities toebedeeld in ADAC Motorwelt Magazine (3/2007), Auto Zeitung (5/2007) en Auto Bild (11/2007). Kwalificaties als &#8216;perfect gebalanceerd&#8217;,  &#8216;stabiele wegligging op natte oppervlakken&#8217; en &#8216;zeer goed bij aquaplaning&#8217; tonen een groot respect voor de eigenschappen van de band.</p>
<p>
                  <strong>P Zero the Hero</strong> werd door Auto Bild Sportscars (4/2007) bekroond met de kwalificatie &#8216;uitstekend&#8217;, voor de excellente precisie die de band biedt aan bestuurders, zelfs onder de meest dynamische en extreme wegomstandigheden.
               </p>
<p />
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2007/05/21/topposities-voor-pirelli-banden-in-duitse-testen/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>HIJ IS TERUG: DE EXCLUSIEVE GOLF GTI PIRELLI</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2007/05/17/hij-is-terug-de-exclusieve-golf-gti-pirelli/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2007/05/17/hij-is-terug-de-exclusieve-golf-gti-pirelli/#comments</comments>
        <pubDate>Thu, 17 May 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2007/05/17/hij-is-terug-de-exclusieve-golf-gti-pirelli/</guid>
<description><![CDATA[<p><em>Vijfentwintig jaar nadat hij voor het eerst op de wegen verscheen, is hij weer helemaal terug: de Golf GTI Pirelli. Een fantastische combinatie van Duitse en Italiaanse technologie en styling. Met een interieur, geïnspireerd op het bandenprofiel van de nieuwste Pirelli P Zero banden. En met onwaarschijnlijke kwaliteiten.</p>
<p>De direct ingespoten turbomotor is goed voor 230 paardenkrachten, die de wagen in 6.8 seconden (DSG versie in 6.6 seconden) naar 100 kilometer per uur stuwen (om pas te stoppen bij 245 kilometer per uur!).</em></p>
<p />
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2007/05/17/hij-is-terug-de-exclusieve-golf-gti-pirelli/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>‘P ZERO THE HERO’: NIEUWE BAND VOOR SUPERAUTO’S</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2007/02/11/p-zero-the-hero-nieuwe-band-voor-superautos/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2007/02/11/p-zero-the-hero-nieuwe-band-voor-superautos/#comments</comments>
        <pubDate>Sun, 11 Feb 2007 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2007/02/11/p-zero-the-hero-nieuwe-band-voor-superautos/</guid>
<description><![CDATA[<p>Precies 100 jaar nadat Pirelli voor het eerst betrokken raakte bij de motorsport, werd het technologisch meest geavanceerde product tot nu toe gelanceerd: de <strong>P Zero the Hero</strong>. Een revolutie voor de bandenindustrie. Resultaat van geavanceerde research en vele… vele jaren ervaring.</p>
<p>Op het circuit van Dubai had op 11 februari jl. de wereldpremière plaats. De wereld kon voor het eerst kennismaken met een band, die zich kenmerkt door een compleet nieuwe, futuristische samenstelling en een innovatief loopvlak. Basisprincipe bij de ontwikkeling was, dat de P Zero the Hero zowel onder natte als droge condities optimale prestaties diende te garanderen. De zeer bijzondere nano-composities in de samenstelling van het loopvlak en de hiel van de band zorgen daarvoor. Met als resultaat, een gegarandeerd comfortabele wegligging, die de bestuurder in staat stelt optimale sportieve prestaties te leveren.</p>
<p>Het gloednieuwe loopvlak, de samenstelling van de rubber en de innovatieve structuur hebben er gezamenlijk voor gezorgd, dat de P Zero the Hero de voorkeur heeft gekregen van de belangrijkste fabrikanten van sportieve en exclusieve auto&#8217;s. De band is bijvoorbeeld al gemonteerd op de Ferrari 599 GTB Fiorano, de Lamborghini Murciélago en Gallardo, de Audi R8 en S8, de Aston Martin DB9, de Maserati Quattroporte, de Jaguar XK en de Mercedes AMG. Binnenkort zullen ook de Alfa Romeo 8C Competizione en de topmodellen van Porsche en BMW voorzien zijn van de P Zero the Hero.</p>
<p>
                  <strong>Het Pirelli Wiel komt terug!</strong>
               </p>
<p>Dé exponent van prestatie en stijl (het Pirelli Wiel) is binnenkort weer verkrijgbaar. Uitgevoerd in een ultra lichtgewicht aluminium legering. Vijfspaaks, waarmee het uitgestrekte P-logo wordt weergegeven.</p>
<p>Het nieuwe Pirelli Wiel, onlosmakelijk verbonden met vooruitstrevende autobestuurders, wordt geproduceerd door marktleider Antera en is uiteraard voorzien van P Zero The Hero banden.<br />
 
               </p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2007/02/11/p-zero-the-hero-nieuwe-band-voor-superautos/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Sainz en Pirelli behalen podiumplaats in Karlstad</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2002/02/28/sainz-en-pirelli-behalen-podiumplaats-in-karlstad/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2002/02/28/sainz-en-pirelli-behalen-podiumplaats-in-karlstad/#comments</comments>
        <pubDate>Thu, 28 Feb 2002 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>
		<category><![CDATA[Company]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport tyres]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2002/02/28/sainz-en-pirelli-behalen-podiumplaats-in-karlstad/</guid>
<description><![CDATA[<p>Carlos Sainz (Ford-Pirelli) stelde zijn hard bevochten podiumplaats<br />
veilig in de Zweedse Rally, onder uitzonderlijke zacht weer en na<br />
een rommelige pre-rally voorbereiding. Ondanks dat Carlos Sainz op<br />
vlakken moest rijden waar meer gravel dan sneeuw en ijs lag, moest<br />
hij nog een late aanval afweren tegen wereldkampioen Richard Burns<br />
om zijn plaats te verdedigen.<br />
Het is de vijfde podiumplaats van Carlos Sainz van deze rally<br />
gedurende zes jaar, een opmerkelijk record van regelmaat en<br />
performance van races, die vanaf het begin gedomineerd werden door<br />
Scandinavische rijders.</p>
<p>Colin McRae (ook Ford-Pirelli) miste op een haar na de vijfde<br />
plaats na een spannende shoot-out met zijn broer Alister, waardoor<br />
hij wat verder onderaan de lijst kwam. Ford-Pirelli&#8217;s derde rijder,<br />
Francois Duval, claimde de tiende plaats tijdens zijn team<br />
debuut.</p>
<p>&#8220;We zijn teleurgesteld dat we geen race hebben kunnen winnen waar<br />
we van start zijn gegaan met hoge verwachtingen&#8221;, zei Pirelli<br />
motorsport directeur Paul Hemery. &#8220;Alhoewel ik blij ben met de<br />
totale performance van de Pzero winter banden onder veeleisende- en<br />
uitzonderlijke condities waar factoren buiten ons bereik liggen,<br />
zonder twijfel een rol hebben gespeeld in het eindresultaat.</p>
<p>We richten nu onze aandacht op Corsica. Na onze recente overwinning<br />
in Monte Carlo hebben wij vertrouwen om op asfalt ng<br />
een goed resultaat op neer te zetten.&#8221;</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2002/02/28/sainz-en-pirelli-behalen-podiumplaats-in-karlstad/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Burns brengt Pirelli de achtiende wereldtitel in Cardiff</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2001/11/25/burns-brengt-pirelli-de-achtiende-wereldtitel-in-cardiff/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2001/11/25/burns-brengt-pirelli-de-achtiende-wereldtitel-in-cardiff/#comments</comments>
        <pubDate>Sun, 25 Nov 2001 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>
		<category><![CDATA[Company]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport tyres]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2001/11/25/burns-brengt-pirelli-de-achtiende-wereldtitel-in-cardiff/</guid>
<description><![CDATA[<p>Richard Burns reed zijn Subaru-Pirelli naar het 2001 World Rally<br />
Drivers Kampioenschap na als derde te zijn geindigd in de<br />
Rally van Engeland in Cardif deze middag. Het is de eerste World<br />
Crown van de 30-jaar oude Engelsman, en de18de World Crown voor<br />
Pirelli. 5 zijn er tot stand gekomen door technisch partnerschap<br />
met Subaru die is gestart in 1994.<br />
Drie Pirelli coureurs &#8211; inclusief Ford-Pirelli&#8217;s Colin McRae en<br />
Carlos Sainz &#8211; begonnen de laatste ronde van het<br />
wereldkampioenschap met een kans op de titel. McRae viel uit<br />
terwijl hij aan de leiding stond, en Carlos Sainz werd verdreven<br />
van de vierde plaats en gaf daarbij het fabriekskampioenschap af<br />
aan Peugeot. Toen Tommi Makinen (de enig overgebleven kanshebber<br />
voor het kampioenschap) uitgevallen was op de openingsdag, was het<br />
mogelijk voor Burns om op te stomen naar de titel zonder daarbij te<br />
hoeven demonstreren, hoe snel hij kan rijden in de gladde Welsh<br />
bossen.<br />
Pirelli&#8217;s motorsport directeur Paul Hembery zei vandaag: &#8221;<br />
Natuurlijk zijn we verheugd dat we Richard hebben geholpen om de<br />
eerste Engelse wereldrally kampioen te worden tijdens zijn<br />
thuisrace. Het feit dat Pirelli de rally startte met drie mogelijke<br />
wereldkampioenen onderstreept de consistente performance van de<br />
Pzero range op alle oppervlakken en onder alle condities.&#8221;<br />
De aandacht gaat nu uit naar het 2002 World Rally Championship<br />
seizoen dat in minder dan 8 weken van start gaat. De tijd van<br />
testen komt eraan voor zowel Monte Carlo als Zweden, onmiddelijk na<br />
de race. Voor de bezetting van het Subaru-Pirelli team in het<br />
nieuwe seizoen, heeft 4-maal wereldkampioen Tommi Makinen samen met<br />
Petter Solberg getekend. Dit terwijl Marko Martin verhuisd van het<br />
Subaru naar het Ford-Pirelli team om zich te voegen bij Colin McRae<br />
en Sainz.</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2001/11/25/burns-brengt-pirelli-de-achtiende-wereldtitel-in-cardiff/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ontmoet Pirelli op de AutovakRAI</title>
		<link>http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/news/2001/09/01/ontmoet-pirelli-op-de-autovakrai/</link>
		<comments>/tyre/nl/nl/news/2001/09/01/ontmoet-pirelli-op-de-autovakrai/#comments</comments>
        <pubDate>Sat, 01 Sep 2001 00:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>by Pirelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Car tyres]]></category>

		<guid isPermaLink="false">/tyre/nl/nl/news/2001/09/01/ontmoet-pirelli-op-de-autovakrai/</guid>
<description><![CDATA[<p><b>Ontmoet Pirelli op de Autovak RAI te Amsterdam</b><br />
               <br />
Pirelli is het hele jaar door actief vertegenwoordigd op diverse<br />
evenementen, beurzen, etc.</p>
<p>De eerstvolgende beurs waar wij aanwezig zijn is de AutovakRAI te<br />
Amsterdam van woensdag 26 t/m zaterdag 29 september.<br />
U kunt ons vinden op standnummer 11.023 in de Hollandhal.<br />
De openingstijden zijn woensdag t/m vrijdag van 11.00 tot 22.00<br />
uur, en zaterdag van 11.00 tot 17.00 uur.</p>
<p>Ga <a href="http://www.autovak.nl" class="testo" target="new">hier</a> naar meer informatie over AutovakRAI</p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>/tyre/nl/nl/news/2001/09/01/ontmoet-pirelli-op-de-autovakrai/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

