2012年4月22日、バーレーン セバスチャン・ベッテルは、正しいタイヤ戦略によって、バーレーンGPで今シーズン初勝利を挙げました。 ベッテルは、予選でポールポジションを獲得し、決勝では3ストップ戦略を選択して、自己22回目の優勝を果たしました。開幕から4戦が終了し、異なる4チームが各レースを制し、ベッテルは4人目のドライバーズ選手権ポイントリーダーとなりました。 ベッテルは、P ...>

2012年4月21日、バーレーン 現世界王者、セバスチャン・ベッテルは、バーレーンGPの公式予選で1分32秒422のタイムを記録し、今シーズン初のポールポジションを獲得しました。このタイムは、今週末を通じての最速で、P Zeroイエロー・ソフトタイヤで記録されたものです。予選Q3は、8チームによるトップ10で争われ、終了間際でのポールポジション決定となりました。 予想通り、サクヒール・サーキットの予選は、高い気温のドライコンディションの下で行われました。トラック上の砂によってダーティーになりがちなサクヒール・サーキットは、多様な中速コーナーでトラクションを得るために、特にリアタイヤに厳しいサーキットです。午後の予選が進むにつれて、路面が劇的に改善したため、各チームがタイヤの温存と積極的なアタックとの妥協点を判断する中で、いくつかの意外な結果が生まれました。 ...>

2012年3月24日、セパン 開幕第2戦、マレーシアGPにおいて、マクラーレンのルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンが、先週に続いて予選1位2位となりました。両ドライバーともに、ピレリのP Zeroホワイト・ミディアムタイヤを使用して自身の最速タイムを記録しました。ハミルトンのタイムは、1分36秒219でした。 タイヤ戦略は予選の鍵となり、現世界王者のセバスチャン・ベッテルは、他のドライバーとは異なるアプローチを採りました。ベッテルは、最終アタックでP ...>