P Zeroコレクションは、スポーティーカーや、安全性とドライブの楽しさを同時に求めるエンスージアストに向けて開発された超高性能タイヤシリーズです。P Zero は1987年に発表されて以来、マーケットリーダーとしてハイエンドセグメントを席巻しています。P ...>

「第78回ジュネーブモーターショー」ピレリブースでは、ピレリのモータースポーツ活動100周年を記念して、今年1月のモンテカルロ・ラリーで優勝したセバスチャン・ローブ／ダニエル・エレナ組がドライブしたシトロエンＣ４ ＷＲＣを展示しています。 ピレリがＷＲＣ（世界ラリー選手権）のコントロールタイヤサプライヤーであることから、この展示車両にはフロント片側にターマックタイヤのP Zeroを装着し、もう片側にはSottozero（ソットゼロ）のスパイクタイヤ ...>

新しいピレリ・チンチュラートは、マーケットの新しい需要に合わせて環境へのインパクトを抑えたタイヤとして研究開発されました。エコロジー、安全性、パフォーマンスはこの新しいチンチュラートの基本特長です。このタイヤは、革新的なコンパウンドが使用され、低燃費につながる構造とトレッドパターンを持ち、CO2排出を抑え、長寿命とドライ／ウェットの両路面においてより高い安全性を提供します。 チンチュラートにはＰ４とＰ６の２つのパターンがあり、中小型車用に設計されています。これらのタイヤのサイドウォールには「ECOIMPACT」とマークされています。転がり抵抗を20％削減し、エネルギー消費量を4％減少させたこの製品はタイヤの平均寿命を従来品の50,000Km から65,000Kmへと30％向上させました。これらの特長により、チンチュラートは既に、フィアット、メルセデス、プジョー、フォルクスワーゲン、セアトなどの主要なメーカーの人気車種に純正装着されています。 「チンチュラート」とは、1950年代にピレリが一躍世界のリーダーとしての地位を築くことになった、タイヤ史上に刻まれる名前です。世界中に知られるピレリ・チンチュラートの特許技術は、当時新世代の車のドライビングパフォーマンスに応えるために開発されたものです。これにより、以前はスポーツカーの特権であった確実なドライビング特性を広く一般の車へも広めることとなりました。チンチュラートは、タイヤ業界全体の基礎を築きましたが、ピレリのたゆまぬ研究は、パフォーマンスと安全性、そして何よりも環境を考慮したタイヤとして新しいチンチュラートを世に送り出したのです。新しいチンチュラートは、アロマティックオイルを一切排除して2年後に施行されるヨーロッパ規制に対応しています。 ...>