


È stato il primo sistema al mondo ad abbinare due pneumatici dal battistrada differente: direzionale all’avantreno; asimmetrico al retrotreno.
Sistema concepito per le più prestigiose sportive o auto di lusso.
In funzione dell'impiego e della tipologia di vettura il concetto di P ZERO™ SYSTEM prevede l’impiego del P ZERO™ Direzionale sull'asse anteriore e il P ZERO™ Asimmetrico per il posteriore , oppure P ZERO™ Asimmetrico su entrambi gli assi.
Ulizzando pneumatici direzionali all'anteriore si massimizza l'espulsione dell'acqua. In questo modo i pnematici asimmetrici montati sull’asse posteriore trovano una superfice più asciutta.
Ne consegue alta stabilità direzionale anche alle velocità più elevate, eccezionali livelli di grip su asciutto e bagnato ed elevata resistenza all’aquaplaning.
Principali Omologazioni:
Bentley, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Porsche