A OGNUNO IL SUO CINTURATO
Le prestazioni e la sicurezza di sempre abbinate alle nuove tematiche ecologiche della filosofia "Green Performance".
Formulati per offrire tenuta su asciutto e su bagnato, comfort di marcia ed elevata durata, spiccano per il loro basso impatto ambientale.
Grazie all’impiego di nuovi materiali eco-compatibili e alla bassa resistenza al rotolamento consentono al veicolo di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2.
I pneumatici della famiglia Cinturato si sviluppano in tre modelli specifici per ogni tipologia di utilizzo: dalla city car fino all'ammiraglia di prestigio.
I pneumatici Pirelli CINTURATO™ P1™, CINTURATO™ P4™, CINTURATO™ P6™ e CINTURATO™ P7™ rispondono alle esigenze di impiego urbano come ai lunghi e veloci spostamenti autostradali.
Sono disponibili nelle misure da 13 a 18” con codici di velocità da T a Y.
Approfondite più nel dettaglio le caratteristiche dei pneumatici Pirelli P7000, P2500 e tutti i prodotti della famiglia Cinturato.
Inventato da Pirelli a metà degli Anni 50 del secolo scorso, il Cinturato fu definito “Extraordinario” da Juan Manuel Fangio.
Il fuoriclasse argentino, cinque volte campione del mondo in Formula 1 tra il 1950 e il 1957, ne rimase impressionato per l’assoluta precisione di guida: impensabile in quegli anni per un tradizionale pneumatico a tele incrociate.
Molto più rigido rispetto ai pneumatici a tele incrociate, il Cinturato fu il primo a struttura radiale che avvolge la carcassa come una cintura. Il risultato fu un prodotto marcatamente sportivo, che avrebbe fatto epoca.
In seguito la fibra tessile del primo Cinturato fu sostituita dal cord metallico che conferì ancora più rigidità alla struttura: il massimo per la guida sportiva.
Negli anni la filosofia costruttiva del Cinturato viene trasferita anche ai pneumatici per veicoli industriali e ai trattori agricoli.
Sul finire del 1968 Pirelli esporta o fabbrica direttamente il Cinturato in ben 137 nazioni al mondo. Intanto, Sandro Munari e il suo navigatore Daniele Mannucci, prima con la Fiat 124 Sport e poi con la Fulvia HF 1600 equipaggiate con i Pirelli Cinturato, dettano legge sulle strade e gli sterrati di tutto il mondo.
Frutto di continui aggiornamenti tecnologici, la storia del Cinturato prosegue oggi nel segno della “Green Performance”.
Nuovi materiali eco-compatibili e l’eliminazione di oli altamente aromatici per le mescole, minimizzano l’impatto ambientale sia in fase produttiva che nell’arco di vita del pneumatico senza che vengano meno le doti di piacere di guida, tenuta in curva e riduzione degli spazi di frenata.
La tecnologia "Green Performance" adottata sulla gamma prodotti Cinturato permette di ridurre i consumi e di limitare l'impatto ambientale. Ma molto dipende dalle nostre abitudini di guida. Ecco pochi consigli pratici per poter sfruttare al massimo le possibilità di risparmio permesse dai nuovi pneumatici.
1) La pressione dei pneumatici va controllata regolarmente. In particolare prima di un lungo viaggio. Infatti, se i pneumatici non sono gonfiati correttamente, genereranno una maggiore resistenza al rotolamento e la vettura consumerà più carburante.
2) Più si va veloci e più aumenta la resistenza aerodinamica. Di conseguenza crescerà il consumo di carburante.
3) Privilegiare uno stile di guida "pulito", evitando brusche accelerazioni o frenate improvvise.
4) Innestare il rapporto superiore appena possibile.
5) Evitare "tirate" nelle marce basse.
6) Usare l'aria condizionata con moderazione e, se non è necessario, spegnere tutti i servizi elettrici come, per esempio lo sbrinatore del lunotto posteriore.
7) Se non servono è meglio rimuovere il prima possibile gli accessori come portapacchi e portabici perché influenzano negativamente l'aerodinamica della vettura facendo aumentare il consumo di carburante.
8) Evitare il sovraccarico dell'automobile (Togliete dal bagagliaio gli oggetti inutili).
9) Avviare l’automobile solo quando siete pronti per partire e spegnerla se prevedete di fermarvi per più di 2 minuti.
10) Da quanto tempo non controlliamo gli angoli di convergenza e campanatura delle ruote? Un controllo periodico dal gommista vi permetterà di avere un'automobile scorrevole ed equilibrata: condizione indispensabile per risparmiare carburante.
