
HIDEGBEN
A Pirelli téliabroncs-családja különböző abroncsokból áll városi és közép kategóriás autókhoz, nagy teljesítményű sportkocsikhoz és szélsőséges viszonyok között használt 4x4-esekhez.
SNOWCONTROL serie II
Ez a városi és kis autókhoz tervezett abroncs tapadást, biztonságot és vezetési élményt nyújt mérsékelt és igazi téli viszonyok között is.
WINTER SOTTOZERO serie II
Ez az abroncs ideális nagy teljesítményű sportkocsikhoz és luxusautókhoz, kiváló úttartással havas és esős úton.
WINTER CARVING EDGE
Személyautókhoz és korszerű SUV-okhoz. Kiváló vonóerőt biztosító, szegecselhető mintázatát a legmostohább időjárási viszonyokhoz tervezték.
SCORPION ICE & SNOW
Nagyteljesítményű, korszerű SUVokhoz. Ideális országúti használatra, és kiemelkedik hatékony, agresszív mintázatával, mely optimális vonóerőt és irányíthatóságot biztosít nedves és száraz úton is.

Nemcsak havas időben
„Úgyis csak a városban használom”, „Idén nem fog sokat havazni”, „Lassan vezetek” – ezek a leggyakoribb kifogások, miért nem szereljük fel a téli gumit. Kevesen tudják, hogy 7°C fokon még a legjobb nyári gumiabroncsok is elvesztik úttartó képességüket, és veszélybe kerül a stabilitás és a fékteljesítmény.
A téli gumiabroncsot célszerű már ősszel felszerelni, hogy mindenféle időjárási viszonyok között bizonságosan közlekedhessen, és ne kelljen hóláncot használnia. Az alacsony hőmérsékleten ideálisan működő, speciális gumikeverékek felhasználásával készült téli gumiknak olyan speciális mintázatuk van, mely csökkenti az akvaplaning veszélyét. Vonóerőt és biztonságot nyújt még havas úton is, és jelentősen csökkenti a féktávolságot: 10%-kal esőben, alacsony hőmérséklet mellett, és 20%-kal hóban (a nyári gumiabroncsokhoz képest).
Az olaszok és a benfentesek „termálabroncs”-nak vagy „hóabroncs”-nak nevezik őket. Angolul egyszerűen „téli gumik”. Könnyen felismerhetők az abroncs oldalfalán található M+S (Sár és hó) jelzésről, valamint a hegy és hópihe ábráról.















Íme, néhány tanács a Pirellitől, hogyan hozhatja ki a legtöbbet téli gumiabroncsaiból teljesítmény és biztonság tekintetében.
Vezessen egyenletesen!
Vezetésnél kerülje az erős gyorsítást, a hirtelen kormánymozdulatokat és fékezést, hogy ne veszítse el a tapadást havas vagy jeges úton!
Mindig négy téli gumit használjon!
Az optimális teljesítményhez és biztonsághoz elengedhetetlen, hogy mind a négy abroncs egyforma legyen. Mindig négy azonos márkájú, azonos jellemzőkkel rendelkező téli gumit használjon! Azonos méretű, karakterisztikájú, mintázatú és kopású abroncsokat szereljen egy tengelyre! Ha szegecselt abroncsot használ, mind a négy a kerékre olyat szereljen! Ellenőrizze a jármű kézikönyvében az abroncs terhelési kapacitását és sebesség indexét!
Rendszeresen ellenőrizze a nyomást!
Az abroncsnyomást rendszeresen kell ellenőrizni az abroncs hideg állapotában. Ha szükséges, pótolja a nyomást, szintén hideg állapotban! Tartsa be a gyártó által előírt nyomásértéket! Vegye figyelembe, hogy a nyomás a külső hőmérséklet függvényében változik: a +20°C-on mért 2,0 báros nyomás 1,74 bárra csökken -5°C-on és 1,59 bárra esik -20°C-on (20%-os változás)!
Ellenőrizze a sebességhatárt!
Vegye figyelembe az abroncs oldalfalán feltüntetett sebességhatárt! Az autó az előírtnál alacsonyabb sebesség indexű abronccsal is szerelhető. Az európai előírások értelmében ebben az esetben a sebességcsökkenést fel kell tüntetni az autó belsejében (a szélvédőn vagy a műszerfalon jól látható helyen felragasztott) címkén.
Rendszeresen ellenőrizze a futófelületet!
A téli gumik teljesítménye 4 mm-es profilmélységig hatékony. Ez alatt nem alkalmasak téli, csak nyári használatra az 1,6 mm-ben, törvényileg előírt, még használható profilmélységig.
Gondosan tárolja az abroncsokat!
A használaton kívüli téli gumikat lehetőleg a felniken tárolja az előírt nyomáson, rendszeresen ellenőrizve a nyomást! A felni nélkül tárolt abroncsokat az oldalukra fektetve tárolja, legfeljebb négyesével, hogy el ne deformálódjanak a súlyuk miatt!
Forgassa az abroncsokat!
Forgassa a téli gumikat a megfelelő irányban 10.000/12.000 kilométerenként!

ÍME, NÉHÁNY TANÁCS, MIT TEGYEN, HA BEKÖSZÖNT AZ ŐSZ
Cserélje a nyári gumiabroncsot télire!
Tegyen fagyállót a hűtőrendszerbe (50%-százalékos arányban keverje a vízhez)!
Ellenőrizze a fékrendszer hatékonyságát!

Ellenőrizze az ablakmosó folyadékot és adjon hozzá fagyállót, ha szükséges! Fontos, hogy lemoshassa a szélvédőt, ha az Ön előtt haladó autó felveri az útról a sáros vizet.
Ellenőrizze a világítást! Télen könnyen adódhatnak rossz látási viszonyok, jobb, ha felkészül rá.
Winter Tyre Safety by Pirelli

HÉT KÉRDÉS ÉS HÉT VÁLASZ
7°C alatt vagy októbertől márciusig a téli gumiabroncs jobb úttartást biztosít, mint a nyári gumi. A hideg évszakokban a nyári gumiabroncs gumikeveréke megkeményedik, ezért csökken az úttartása, a tapadása és a fékezési teljesítménye.
Valóban két garnitúra abroncsot kell vennie: egyet nyárra, egyet télre. De amikor felszereli a téli gumit, a nyárit elteszi. Ha megjön a jó idő, újra használhatja a nyári gumiabroncsot, így mindenféle időjárási viszonyok között biztonságban van.
A téli gumiabroncsot úgy tervezték, hogy 7°C fok alatt nyújtson jó teljesítményt. Nyáron a gumikeveréke, mely lágyabb, mint a nyári gumiabroncsé, gyorsabban kopik, ezért nem olyan jó a teljesítménye.
A téli gumiabroncsot úgy tervezték, hogy havas körülmények között működjön a legjobban, de nedves és száraz úton is kiváló teljesítményt nyújt a hideg évaszakokban. A mintázata a nyári gumiabroncshoz képest jelentősen csökkenti az akvaplaning veszélyét.
Ezt semmiképpen nem ajánljuk. Ha elsőkerék-meghajtású az autó, és csak az első kerekekre szerel téli gumiabroncsot, irányíthatatlanná válhat a jármű. Ha hátsó meghajtású a jármű, és a hátsó kerekekre szereli a téli gumiabroncsot, kanyarodáskor lép fel ugyanez a veszély. Ha pedig a nem meghajtott kerekekre szereli fel a téli gumiabroncsot, nem fog tudni jeges vagy havas úton közlekedni.
Nem. A hólánccal nem lépheti túl az 50 km/h sebességet. Bizonyos téli gumiabroncsokkal (W sebesség index) azonban akár 270 km/h sebességgel is közlekedhet. Mindig vegye figyelembe a Kreszben előírt sebességet és az időjárási viszonyoknak megfelelő sebességgel haladjon.
A téli gumiabronccsal 10%-kal csökken a féktávolság nedves úton, 20%-kal havas úton. Ez azt jelenti, hogy 7°C fok alatt hamarabb meg tud állni téli gumiabronccsal és hatékonyabban képes irányítani az autót.
Copyright © 2011 Pirelli & C. S.p.A. - Pirelli Tyre S.p.A. Find the best tyres for your: car, motorcycle - v. 1.4.88 IP2


