Εξοπλισμός της θρυλικής Ferrari F40 (1987), η σειρά P Zero ήταν ανέκαθεν συνδεδεμένη με τα πιο διάσημα σούπερ σπορ αυτοκίνητα. Το πρώτο P Zero που δημιούργησαν οι μηχανικοί της Pirelli κλήθηκε να φέρει σε πέρας μία δύσκολη αποστολή για ελαστικό δρόμου καθώς η 478HP F40 δεν διέθετε ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης ή ευστάθειας. Δικαιολογημένα, ο αξέχαστος Michele Alboreto, πιλότος F1 της Ferrari από το 1984 μέχρι το 1988, είχε πει ότι για τη F40 ότι «πρέπει να της συμπεριφέρεσαι με σεβασμό».

Το 1994, το P Zero System έκανε το ντεμπούτο του στην καινοτόμο Ferrari F355 και ξεχώρισε επειδή ελαστικά με διαφορετικά σχέδια πέλματος είχαν τοποθετηθεί στους δύο άξονες: κατευθυντήριο μπροστά και ασύμμετρο πίσω. Με αυτό τον τρόπο η κατευθυντική ικανότητα του εμπρός άξονα και η πρόσφυση του πίσω βελτιστοποιούνται, προσφέροντας ότι καλύτερο στη σπορ οδήγηση.

Το 2000 λανσαρίστηκε το P Zero Rosso: ένα προϊόν που συμπεριφέρεται άριστα, με άνεση και ασφάλεια, ακόμα και σε βρεγμένο δρόμο. Λόγω των χαρακτηριστικών του, έχει επιλεγεί σαν ΟΕ (εξοπλισμός πρώτης τοποθέτησης) από τους πιο διαπρεπείς κατασκευαστές αυτοκινήτων για χρήση στα ισχυρότερα “Premium” μοντέλα.

Το P Zero Nero που λανσαρίστηκε το 2002 είναι ιδανική επιλογή και για τις πιο ακραίες μετατροπές. Διατίθεται σε ευρεία γκάμα διαστάσεων και ξεχωρίζει για το επιθετικό του σχέδιο πέλματος: οι χαρακτηριστικές κεντρικές λωρίδες του χαρίζουν μία ελκυστική εμφάνιση και διασφαλίζουν άριστη συμπεριφορά και επιδόσεις ακόμα και στο βρεγμένο.

Το 2003 ήταν η χρονιά που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το P Zero Corsa System: μία εξέλιξη της φιλοσοφίας “κατευθυντήριο μπροστά” – “ασύμμετρο πίσω” που πρωτοείδαμε το 1994. Η γκάμα προσφέρει σημαντικές νέες εξελίξεις και είναι το ιδανικό προϊόν για κορυφαία σούπερ σπορ αυτοκίνητα. Αν και πρόκειται για ελαστικά δρόμου, εν τούτοις οι επιδόσεις τους θυμίζουν ως επί το πλείστον αγωνιστικά προϊόντα.

Το 2007 λανσαρίστηκε ένα νέο P Zero για να υποστηρίξει τις ακόμα υψηλότερες επιδόσεις των τελευταίων σούπερ σπορ και πολυτελών sedan. Οι γόμες βελτιώθηκαν και υιοθετήθηκαν νέα υβριδικά υλικά που μπορούν να μειώνουν τις δυναμικές παραμορφώσεις του ελαστικού, ακόμα και όταν υφίσταται τη μεγαλύτερη καταπόνηση σε οριακή οδήγηση. Επίσης προσφέρουν αυξημένη χιλιομετρική κάλυψη και μειωμένο θόρυβο.

Η πιο πρόσφατη εξέλιξη το 2010 συμπεριέλαβε το P Zero Corsa System: το κορυφαίο της γκάμας ελαστικών δρόμου της Pirelli. Η αύξηση των επιδόσεων – και η συνεχής τελειοποίηση ηλεκτρονικών συστημάτων για δυναμικό έλεγχο του οχήματος – οδήγησαν την Pirelli στην εξέλιξη καινοτόμων λύσεων ικανοποιώντας τα αιτήματα των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Μία γκάμα ελαστικών υπερυψηλών επιδόσεων (UHP) χωρίς συμβιβασμούς.