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Sélection des pneumatiques Grand Prix du Canada 2016
PIRELLI ANNONCE SA SÉLECTION DE MÉLANGES
AINSI QUE LES TRAINS DE PNEUMATIQUES OBLIGATOIRES
POUR LE GRAND PRIX DU CANADA 2016
LE P ZERO VIOLET ULTRA-TENDRE SERA PROPOSÉ
POUR LA PREMIÈRE FOIS À MONTREAL
Lors du Grand Prix du Canada, septième* manche de la saison 2016 de Formule 1 (10-12 juin), Pirelli proposera les trois types de mélanges suivants :
P Zero Jaune tendres, P Zero Rouge extra-tendres, P Zero Violet ultra-tendres
Voici par ailleurs les pneumatiques choisis pour un usage obligatoire en course :
Deux trains de P Zero Jaune tendres
Chaque pilote aura conservé un train de chaque type pour la course et doit en chausser au moins l’un des deux.
Pneumatiques désignés pour le troisième segment des qualifications (Q3) :
Un train de P Zero Violet ultra-tendres
En vertu de la réglementation 2016, chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes devront être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le Top-10. Les autres, comme c’est le cas actuellement, peuvent quant à eux les garder pour la course.
Les équipes sont libres de choisir parmi les trains restants à leur disposition, aux nombres de 13 pour le week-end.
* La nouvelle réglementation en matière de pneumatiques impose d’annoncer la sélection 14 semaines avant chaque Grand Prix extra-européen, la limite étant de 8 semaines pour les épreuves organisées en Europe.
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