Dans cette partie vous trouverez les conseils d'experts Pirelli qui vont vous permettre d'optimiser l'utilisation et, par la même occasion, le rendement de vos pneumatiques hiver pour avoir les plus hauts niveaux de performance et de sécurité.
Conduire avec souplesse
Conduisez avec souplesse c'est-à-dire sans accélérations brutales, sans coups de volants brusques ou encore sans coup de freinage intempestifs vous permettra de conservez une traction optimale sur neige ou sur verglas.
Toujours équiper son véhicule de quatre pneus hiver
Pour des performances et une sécurité optimales, il est essentiel d'équiper votre véhicule avec 4 pneus identiques. Il est recommandé de toujours utiliser quatre pneus hiver de la même marque et avec les mêmes critères de fabrication. Il faut toujours équiper son véhicule de pneus ayant des dimensions identiques sur le même essieu, avec les mêmes caractéristiques, la même bande de roulement et une usure identique. L'utilisation de pneus cloutés, dans les régions où ils sont autorisés, doit être appliquée aux quatre roues. Consultez le carnet de bord du véhicule pour connaître la capacité de charge et l'indice de vitesse imposés par le constructeur.
Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées régulièrement et réalisées à froid. Si vous devez modifier la pression de gonflage, faites-le également à froid. Faites attention à bien respecter les pressions de gonflage recommandées par le constructeur. A noter que la pression de gonflage évolue naturellement en fonction des températures extérieures: une pression de gonflage de 2.0 bar mesurée à +20°C diminue passe à 1.74 bar à -5°C et peut tomber jusqu'à 1.59 bar quand la température franchit le cap des -20°C (c'est-à-dire une variation de presque 20%).
Vérifiez la limite de vitesse
Faites attention à la limite de vitesse maximale autorisée par vos pneus. Cette limite est renseignée par une lettre présente sur le flanc du pneumatique faisant référence à un indice de vitesse. En hiver le véhicule peut éventuellement être équipé de pneus dont l'indice de vitesse est inférieur à celui recommandé par le constructeur mais il convient alors d'ajuster sa vitesse en conséquence. Dans ce cas, la règlementation européenne précise qu'une diminution de l'indice de vitesse des pneus par rapport à la recommandation constructeur doit être complétée par l'apposition d'un sticker qui fait état de cette modification et qui doit être placé à l'intérieur du véhicule (sur le pare-brise ou tableau de bord de façon à ce qu'il soit toujours visible).
Vérifiez régulièrement l'usure de vos pneus
La performance des pneus hiver est étroitement liée à la hauteur de sculpture. Dès lors que la profondeur de gomme passe sous les 4 mm les performances sur neige se dégradent de façon conséquente. Par conséquent en dessous de ce niveau d'usure les pneus ne sont plus adéquats à une utilisation en condition hivernale, cependant, ils restent utilisables comme des pneus été jusqu'à une limite légale d'usure de 1.6 mm.
Stockez vos pneus avec précaution
Quand vous n'utilisez pas vos pneus hiver, stockez-les gonflés et sur des jantes, et vérifiez la pression de gonflage régulièrement. Si vous décidez de les stockez autrement que sur une jante, vous pouvez les empiler les uns sur les autres couchés sur le flanc par pile de quatre maximum pour ne pas les déformer.
Intervertissez vos pneus hiver
Intervertissez vos pneus hiver dans le bon sens tous les 10.000/12.000 km.
