
TALVIOLOSUHTEISSA
Pirellin talvimallistoon sisältyy erilaisia renkaita kaupunkiautoihin, keskisuuren teholuokan autoihin, hienoimpiin superurheiluautoihin sekä nelivetoihin ääriolosuhteissa.
SNOWCONTROL Serie II
on suunniteltu kaupunkiautoihin ja pienen kokoluokan autoihin. Se takaa pidon, turvallisuuden ja ajomukavuuden kohtalaisista äärimmäisiin talviolosuhteisiin.
WINTER SOTTOZERO Serie II
on ihanteellinen valinta superurheiluautoihin ja huippumalleihin. Sillä on erinomaiset ajo-ominaisuudet sekä lumisella että märällä alustalla.
WINTER CARVING EDGE
sopii sekä henkilöautoihin että nykyaikaisiin maastureihin. Nastarenkaan kulutuspinta takaa erinomaisen pidon äärimmäisissäkin sääolosuhteissa.
SCORPION ICE & SNOW
on suunniteltu tehokkaisiin nykyaikaisiin maastureihin.
Se on ihanteellinen maantieajossa, ja sen tehokas kulutuspintakuvio takaa parhaan mahdollisen tartunnan ja ajettavuuden sekä märällä että kuivalla alustalla.

Ei pelkästään lumisateella
"Ajan vain kaupungissa", "tänä vuonna ei tule paljon lunta", "ajan hitaasti"...
Nämä ovat yleisimpiä syitä talvirenkaiden vaihdon vitkutteluun. Harvat tietävät, että alle 7 °C:n lämpötiloissa parhaatkin kesärenkaat menettävät vähitellen ajo-ominaisuutensa, jolloin vakaus ja jarrutusteho huononevat.
Talvirenkaat tulisi vaihtaa ajoissa syksyllä, jotta voidaan huoletta ajaa kaikissa sääolosuhteissa.
Erikoisseoksesta valmistetut talvirenkaat ovat ihanteelliset käytettäväksi alhaisissa lämpötiloissa, ja niiden erityinen kulutuspintakuvio auttaa vähentämään vesiliirron vaaraa. Tämä lisää pitoa ja turvallisuutta jopa lumella ja mahdollistaa huomattavasti lyhyemmät jarrutusmatkat: -10 % sateella alhaisissa lämpötiloissa ja -20 % lumella kesärenkaisiin verrattuna.
Talvirenkaat tunnistaa helposti merkinnästä M+S (Mud & Snow, muta ja lumi) sekä lumihiutaleen ja vuoren kuvasta renkaan sivussa.















Tässä osiossa Pirellin tekniset asiantuntijat neuvovat, kuinka talvirenkailla saavutetaan paras suorituskyky ja turvallisuus.
Pehmeä ajo
Vältä äkillisiä kiihdytyksiä, jarrutuksia ja ohjauspyörän liikkeitä, jotta ehkäiset pidon menetystä lumella tai jäällä.
Vaihda aina neljä talvirengasta
Parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden vuoksi on tärkeää, että kaikki neljä rengasta ovat samanlaisia.
Käytä aina neljää samanmerkkistä talvirengasta, joilla on samat rakenteelliset ominaisuudet.
Asenna aina samaan akseliin samankokoiset renkaat, joilla on samat käyttöominaisuudet, kulutuspintakuviot sekä sama kunto.
Kun nastarenkaiden käyttö on sallittua, niitä on käytettävä kaikissa neljässä pyörässä.
Katso ajoneuvon käyttöoppaasta käytettävien renkaiden oikea kuormitettavuus ja nopeusluokka.
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti
Täyttöpaineet on tarkistettava säännöllisesti, kun renkaat ovat kylmät.
Tarvittaessa korjaa paine uudestaan, kun rengas on kylmä. Noudata ajoneuvovalmistajan ilmoittamia paineita. Huomaa paineen vaihtelut ulkolämpötilan mukaan: +20 °C:ssa mitattu 2,0 baarin paine alenee 1,74 baariin -5 °C:ssa ja 1,59 baariin -20 °C:ssa (vaihtelu = 20 %).
Tarkista nopeusluokka
Huomioi renkaan sivussa ilmoitetun luokan määräämät nopeusrajoitukset.
Autoon voidaan myös asentaa määrättyä nopeusluokkaa alhaisemmat renkaat ja mukauttaa nopeus asianmukaisesti.
Eurooppalaisten määräysten mukaan tällöin nopeuden alentaminen on ilmoitettava ajoneuvon sisään (tuulilasiin tai kojelautaan kuljettajan näkyville) kiinnitettävällä tarralla.
Tarkista kulutuspinta säännöllisesti
Talvirenkaiden suorituskyky säilyy 4 mm:n kulutuspinnan syvyyteen asti. Pienemmällä syvyydellä renkaat eivät sovellu enää talvikäyttöön, mutta niitä voidaan käyttää (mikäli niissä ei ole nastoja) kesärenkaina kulutuspinnan ensisijaisten urien minimisyvyyteen, 1,6 mm:iin asti.
Varastoi huolellisesti
Kun talvirenkaita ei käytetä, ne on varastoitava mieluiten vanteisiin kiinnitettyinä ja ilmalla täytettyinä, ja niiden paineet on tarkistettava säännöllisesti. Jos renkaita säilytetään ilman vanteita, ne on pinottava kyljelleen (maks. 4 pinossa), jotta ne eivät väänny painosta.
Vaihda talvirenkaiden paikkoja 10 000–12 000 km:n välein.

MENETTELE NÄIN SYKSYLLÄ
Vaihda kesärenkaat Pirellin talvirenkaisiin.
Lisää pakkasnestettä ajoneuvon jäähdytysjärjestelmään (seoksessa 50 % vettä ja 50 % pakkasnestettä).
Tarkista jarrujen kunto.

Tarkista lasinpesuneste ja lisää tarvittaessa jäänestoainetta. Tuulilasi täytyy voida puhdistaa koska tahansa, jos ohiajavista autoista roiskuu siihen likaista vettä tieltä.
Tarkista valot! Talvella näkyvyydessä saattaa olla ongelmia, joihin sinun tulisi olla varautunut.
Winter Tyre Safety by Pirelli

SEITSEMÄN KYSYMYSTÄ JA VASTAUSTA
Alle 7 °C:n lämpötiloissa – eli lokakuusta maaliskuuhun lähes aina – talvirenkailla on paremmat ajo-ominaisuudet kuin kesärenkailla. Kylminä kuukausina kesärenkaissa käytetty seos kovettuu, mikä heikentää ajettavuutta, pitoa ja jarrutustehoa.
Renkaita on ostettava kahdet: toiset kesä- ja toiset talvikäyttöön. Kun talvirenkaat ovat alla, kesärenkaat voidaan varastoida asianmukaisella tavalla. Ne voidaan taas laittaa alle, kun ilma lämpenee, jolloin taataan turvallisuus kaikissa sääolosuhteissa.
Talvirenkaat on kehitetty suorituskyvyltään parhaiksi alle 7 °C:n lämpötiloissa, kesällä talvirenkaiden pehmeämpi seos (kesärenkaisiin verrattuna) kuluu nopeammin, jolloin turvallisuus ja suorituskyky heikentyvät.
Talvirenkaat on kehitetty reagoimaan aktiivisesti lumeen, mutta niiden suorituskyky on parempi kuin kesärenkaiden myös kuivalla ja märällä alustalla koko kylmän vuodenajan. Kulutuspintakuvio on suunniteltu vähentämään merkittävästi vesiliirron vaaraa kesärenkaisiin verrattuna.
Tämä ratkaisu ei ole laillinen eikä edes suositeltava. Jos auto on etuvetoinen ja talvirenkaat asennetaan vain etupyöriin, riskinä on auton hallinnan menetys. Jos auto on takavetoinen ja talvirenkaat asennetaan vain takapyöriin, riskinä on hallinnan menetys kaarteessa. Lisäksi jos talvirenkaat laitetaan ei-vetävien pyörien akseleihin, liikkuminen jäisillä tai lumisilla teillä on hyvin vaikeaa.
Ei, joillain talvirenkailla saa ajaa jopa 270 km/h (nopeusluokka W), kansalliset nopeusrajoitukset ja sääolosuhteet on tietysti aina huomioitava.
Talvirenkailla jarrutusmatka lyhenee 10 % märällä alustalla ja 20 % lumella. Eli alle 7 °C:n lämpötiloissa talvirenkailla pysähdyt nopeammin ja voit hallita ajoneuvoa tehokkaammin.
Copyright © 2011 Pirelli & C. S.p.A. - Pirelli Tyre S.p.A. - v. 1.4.88 IP2


