KDYŽ JE CHLADNO
Zimní kolekce Pirelli obsahuje různé pneumatiky pro městské vozy, středně výkonná vozidla, prestižní supersportovní automobily až po vozidla 4x4 používaná v extrémních podmínkách.

SNOWCONTROL řady II
určena pro městské a kompaktní vozy, zajišťuje přilnavost, bezpečnost a požitek z jízdy v mírných až extrémních zimních podmínkách.

WINTER SOTTOZERO řady II
ideální volba pro supersportovní automobily a špičková vozidla, má vynikající stabilitu při jízdě na sněhu a na mokrém povrchu.

WINTER CARVING EDGE
je k dispozici pro osobní automobily i moderní SUV. Má hrotovatelný dezén, určený pro extrémní povětrnostní podmínky a zajišťující vynikající trakci.

SCORPION ICE & SNOW
je určena pro moderní výkonná SUV. Je ideální pro jízdu na silnici a vyniká agresivním a účinným dezénem, který zajišťuje optimální trakci a jízdní vlastnosti na mokré i suché vozovce.

Nejen když sněží

„Stejně jezdím jen po městě“, „Letos nebude moc sněžit“. „Jezdím pomalu“...
To jsou nejčastější výmluvy, proč nepřezout na zimní pneumatiky. Velmi málo lidí ví, že při teplotě do 7 °C ztrácejí i ty nejlepší letní pneumatiky postupně své jízdní schopnosti, čímž je ohrožena stabilita a brzdný výkon.

Zimní pneumatiky by měly být obuty na podzim a zajistit spolehlivou jízdu za všech povětrnostních podmínek bez nutnosti vybavení sněhovými řetězy. Jsou vyrobeny ze speciálních směsí, které jsou ideální pro použití při nízkých teplotách, a mají speciální dezén, který pomáhá snižovat riziko vzniku aquaplaningu. Tím je zajištěna trakce a bezpečnost, a to i na sněhu, a umožněna značně kratší brzdná dráha: o 10 % kratší v dešti při nízkých teplotách a 20 % na sněhu v porovnání s letními pneumatikami.

Italští řidiči a vývojáři je nazývají „termální pneumatiky“ nebo „sněhové pneumatiky“. V angličtině jsou to jednoduše „zimní pneumatiky“. Jsou snadno rozeznatelné počátečními písmeny M+S (Mud & Snow) a symbolem hory se sněhovou vločkou na bočnici pneumatiky.

V této části radí technici společnosti Pirelli, jak získat ze svých zimních pneumatik to nejlepší z hlediska výkonu a bezpečnosti.

Jezděte plynule
Při jízdě se vyhýbejte prudkému zrychlení, náhlému vybočení či brzdění, čímž se minimalizuje ztráta trakce na sněhu či ledu.

Vždy obujte čtyři zimní pneumatiky
Pro dosažení optimálního výkonu a bezpečnosti je nezbytné, aby všechny čtyři pneumatiky byly stejné. Vždy používejte čtyři zimní pneumatiky stejné značky a se stejnými konstrukčními prvky. Na téže nápravě obouvejte pneumatiky stejné velikosti, se stejnými vlastnostmi použití, dezénem a podmínkami opotřebení. Použití pneumatik s hroty, je-li to přípustné, musí být rozšířeno na všechna čtyři kola. Správné zatížení a rychlostní kategorii použitých pneumatik naleznete v příručce k vozidlu.

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
Inflační tlak se musí pravidelně kontrolovat a huštění je nutno provádět za studena. V případě potřeby tlak znovu korigujte až po ochlazení pneumatik. Dodržujte hodnoty tlaku uvedené výrobcem vozidla. Všimněte si, že tlak se mění podle venkovní teploty: tlak 2,0 bar změřený při +20 °C klesne při -5 °C na 1,74 bar a při teplotě -20 °C na 1,59 bar (rozdíl 20 %).

Kontrolujte mezní rychlost
Věnujte pozornost mezní rychlosti vymezené rychlostní kategorií, uvedenou na bočnici pneumatiky. Volitelně lze vozidlo vybavit pneumatikami o nižší kategorii, než je předepsáno, a rychlost upravit. V tomto případě se v evropských předpisech uvádí, že snížení rychlosti musí být uvedeno na samolepicím štítku uvnitř vozu (na čelním skle nebo palubní desce tak, aby bylo pro řidiče vždy viditelné).

Dezén pravidelně kontrolujte
Funkce zimních pneumatik je efektivní až do hloubky dezénu 4 mm. Pod touto úrovní již pneumatiky nejsou vhodné pro použití v zimě, ale smí se používat jako letní pneumatiky, a to až do minimálního zákonného limitu stanoveného na 1,6 mm.

Skladujte je pečlivě
Pokud se zimní pneumatiky nepoužívají, měly by být nejlépe skladovány na ráfku kola a nahuštěné a jejich tlak pravidelně kontrolován. Pokud jsou skladovány bez ráfků, musí se stohovat vodorovně max. čtyři na sobě, jinak by se deformovaly vahou.

Zimní pneumatiky vždy po ujetí 10 000/12 000 km pootočte ve správném směru.

CO DĚLAT, JAKMILE PŘIJDE PODZIM

Vyměňte letní pneumatiky za zimní pneumatiky Pirelli.

Doplňte nemrznoucí směs do chladicího systému vozidla (směs 50 % vody a 50 % nemrznoucí kapaliny).

Zkontrolujte účinnost brzdového systému.