寒冷天气
倍耐力冬季胎系列，可适用于城市轿车，中型车辆，名牌超级跑车，以及在极端条件下使用4x4s全轮驱动的轮胎。

SNOWCONTROL系列二
城市和小型轿车专用轮胎，确保在冬季普通和极端条件下的抓地力，安全性和驾驶乐趣。

WINTER SOTTOZERO 系列二
超级跑车和高端车的理想选择，在雪地和湿滑路面上，具有优越的抓地力。

WINTER CARVING EDGE
轿车和现代SUV专用轮胎。其防滑胎面花纹设计，可确保在最极端的天气条件下优良的牵引力。

SCORPION ICE & SNOW
功率强大的现代SUV专用轮胎。它是公路的理想选择，其粗壮而有效的胎面花纹设计可确保在干湿路面，都具有最佳的牵引力和抓地力。

为何冬季胎不仅用于下雪时？

“我只在城里使用车辆”，“今年不会下很多雪”， “我开得很慢”等等。
这些都是不装配冬季胎最普通理由。然而 鲜有人知，当温度≤7°C时，即使是最好的夏季胎，也会逐渐失去抓地力，从而影响稳定性和制动性能。

应该在秋季就换上冬季胎，这可确保在所有天气条件下安全驾驶，而不需要装备铁链。因为冬季胎具有特殊配方和特殊花纹，非常适合低温下使用，且能有效减小水漂的危险。即使在雪地上也能提供优良的牵引力和安全性：与夏季胎相比，冬季胎在雨天低温条件下，制动距离明显缩短10％，而在雪地可缩短20％。

意大利车手和业内人士称其为“热胎”，或“雪地胎”。在英语中，他们仅叫做“冬季胎”。这种轮胎标识简单易认：字母缩写M + S（泥泞和雪天）和山侧飘雪符号。

倍耐力技术专家，提供一些建议如何高效利用冬季胎，产生更好的性能和安全性。

驱动平稳
驾驶时，应避免急剧加速，突然转向或制动，可减少在雪地或冰上的牵引损失。

务必装配四个冬季胎
同时装配四个相同的冬季胎，才可获得最佳性能和最高的安全性。四个冬季胎必须为同一品牌和相同的结构特性。在同一车轴上，装配相同尺寸的轮胎，他们具有相同的使用特性，胎面花纹和磨损状况。如果许可，四个车轮必须同时装配防滑轮胎。参考车辆使用手册，确定轮胎正确的负载能力和额定速度。

定期检查胎压
必须定期对胎压进行检查，并且在轮胎冷却时进行。如有必要，可在轮胎冷却时再次调准胎压。胎压应维持在汽车制造商标明的范围内。请注意，胎压变化与外部温度有关：+20°C时测量胎压为2.0 bar，而-5°C时胎压降低到1.74 bar，当温度为-20°C时胎压下降到1.59 bar（变化幅度为20%）。

检查车速限制
请注意胎壁上标明的额定车速。或者，车辆可装配比额定值更低的轮胎，以便调整速度。在这种情况下，按照欧盟法规，减速标签必须贴在车内醒目位置（在挡风玻璃或仪表板上，便于驾驶员阅读）。

定期检查胎面
当胎面花纹磨损深度≥4mm时，冬季胎的性能依然正常，而低于这个数值，则不可作为冬季胎使用，只可作为夏季胎使用，因为根据法律规定，夏用胎面花纹磨损最低值为1.6 mm。

小心存放
在不使用时，冬季胎最好装配于轮辋上，且充好气，妥善存放，并定期检查胎压。如果不带轮辋单独存放，则轮胎叠放数目不可超过4个，否则因重压而变形。

每10,000/12,000公里，按照正确方向进行冬季胎换位。

下面是秋季到来时必做的工作

把夏季胎更换为倍耐力冬季胎。

在车辆的冷却系统中添加防冻液（一种50％的防冻液加上50％水的混合物）。

检查制动系统的效率。