Em 2013, a Pirelli comemora uma série ininterrupta de 10 anos como a única fornecedora de pneus para todas as classes do Campeonato Mundial de Superbike. Para marcar essa importante conquista, a empresa cujo logotipo é o P alongado revelou um importante ponto de transição na história do motociclismo: passando dos pneus convencionais de 16,5 polegadas para os novos pneus de 17 polegadas.

Os engenheiros da Pirelli redesenharam completamente os novos pneus Diablo™ Superbike slick, Diablo™ Wet intermediários e Diablo™ Rain para chuva máxima, que agora ostentam os novos compostos, novos perfis e paredes laterais novas. A estabilidade e as curvas também foram melhoradas, enquanto o desempenho é mantido durante toda a corrida. Os novos compostos são mais macios, mais versáteis e oferecem um melhor desempenho: finalmente, todas as corridas podem ocorrer com apenas dois compostos frontais em vez dos três anteriormente disponíveis, visto que a Pirelli conseguiu estender o alcance do uso de cada composto para um efeito notável. Por fim, o departamento de  P&D da Pirelli tem concentrado seus esforços para projetar um novo pneu intermediário, o Diablo™ Wet, capaz de fornecer uma resposta mais satisfatória para as expectativas da equipe e do motociclista e um maior espectro de utilização. Estas características significam que o pneu pode se provar decisivo em determinadas condições climáticas e isso será crucial para as equipes no momento de decidir qual estratégia de corrida deverá ser adotada.