Melhor aderência e agarre do que os pneus padrões para motos do tipo Custom/Cruiser.
Criado para motociclistas Custom que precisam de pneus com grande desempenho, excelente agarre e alto rendimento quilométrico.
O Night Dragon garante bom equilíbrio entre desempenho e durabilidade.
Otimizado para os novos motores bicilíndricos "V Twin" com alta potência e alto torque.
Tecnologia EPT derivada das motos esportivas para maximizar a área de contato, a fim de assegurar a estabilidade em altas velocidades e rápida aceleração.
Quando o desempenho se une à estrada: Night Dragon, um pneu específico para motos Custom de grande desempenho.
PROPRIEDADE
EFEITO
NA PRÁTICA
EPT: otimização do perfil, da estrutura e do desenho da banda de rodagem
8% a mais de área de contato
Mais potência transmitida para o solo
Nova proporcionalização dos incavos
O aumento da área de contato, melhora a segurança e a aderência, mesmo em piso molhado
Tração e aderência em todas as superfícies
Nova estrutura
Carcaça resistente e composto flexível
Digiribilidade
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ÁREA DE CONTATO / COMPOSTO
A ÁREA DE CONTATO É O ELEMENTO CHAVE PARA FORNECER O MÁXIMO DESEMPENHO AO PNEU:
- Nova dimensão - Novo formato - Permite o uso de mais compostos com maior durabilidade com ganhos nos níveis de aderência - Área de contato 10% maior.
SOLUÇÕES ESTRUTURAIS
NOVA ESTRUTURA. O EQUILÍBRIO IDEAL ENTRE RIGIDEZ E FLEXIBILIDADE:
- Novo perfil traseiro e dianteiro - Estabilidade da moto em todos os ângulos de inclinação - Distribuição otimizada da pressão na área de contato - Propriedades de absorção imbatíveis - Melhor distribuição da pressão - Alto nível do conforto na pilotagem.
PROJETO INOVADOR DA BANDA DE RODAGEM
COMO ENTREGAR A POTÊNCIA PARA O SOLO: - Sulcos concentrados exatamente onde são necessários - Equilíbrio ideal entre estilo e desempenho.
DESENHO AGRESSIVO E DIRECIONAL DA BANDA DE RODAGEM: - Distribuição otimizada dos sulcos da banda de rodagem para assegurar aquecimento rápido e uniforme - Estabilidade e tração.
NOVA RELAÇÃO CHEIO / VAZIO: - Desenho compacto da banda de rodagem maximiza a área de contato - Mais borracha em contato com o solo que assegura tração e aderência em todas as situações - Grande capacidade de drenagem - Drainage
MOLHADO OU SECO: A EMOÇÃO NUNCA TERMINA
- O desenho do pneu dianteiro foi projetado para cortar a lâmina de água, abrindo caminho no asfalto para a banda de rodagem traseira - Os sulcos dimensionados entre a parte central e o ombro do pneu traseiro, efetivamente dispersam a água residual - A estrutura mantém os sulcos da banda de rodagem abertos em condições dinâmicas.
NIGHT DRAGON - Swiss Harley Days & 19th Annual European H.O.G. rally
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Advertência
A seleção de um veículo no aplicativo interativa mostrará a você o pneu Pirelli mais adequado para seu veículo de acordo com as suas características técnicas e homologação e uma lista de medidas que pode substituir a medida original do seu veículo.
Esses resultados são fornecidos COMO UMA INDICAÇÃO e, ANTES de adquirir os pneus, CERTIFIQUE-SE DE CONSULTAR um revendedor Pirelli para verificar as restrições técnicas e legais que podem ser um obstáculo à substituição proposta .
