PARA CADA UM, SEU PRÓPRIO CINTURATO
Desenvolvido para oferecer aderência na estrada em piso seco e molhado, conforto na condução e uma vida mais longa, a família Cinturato se destaca por sua excelente performance e confiabilidade na direção.
Os pneus de verão da família Cinturato compreendem três produtos diferentes, desenvolvidos para tipos de uso diferentes: de carros compactos de baixa e media potência a veículos de altissíma potência.
Os Cinturatos P4, P1 e P7 respondem aos requisitos em uso na cidade e em estrada. Eles estão disponíveis em diâmetros de aro de 13" a 18" com classificações de velocidade de T a Y.
Inventado pela Pirelli nos anos de 1950, o Cinturato foi chamado de "Extraordinário" por Juan Manuel Fangio.
O especialista argentino, cinco vezes campeão mundial da Fórmula 1 entre 1950 e 1957, ficou impressionado pela sua absoluta precisão de condução: impensável naqueles anos para um tradicional pneu de lonas cruzadas.
Mais rígido do que os pneus de desta caracteristicas, o Cinturato foi o primeiro pneu com uma estrutura radial envolvido ao redor da carcaça como um cinto (Cintura, em italiano). O resultado foi um produto significativamente esportivo, que era para fazer história. Posteriormente, as fibras têxteis do primeiro Cinturato foram substituídas por um cabo de metal, o qual fornece ainda mais rigidez à estrutura: o melhor para condução de carros esportivos.
Ao longo dos anos, a filosofia de construção do Cinturato foi aplicada aos pneus para veículos industriais e tratores agrícolas.
No final de 1968, a Pirelli estava exportando, ou fabricando diretamente, o Cinturato em pelo menos 137 países em todo o mundo.
Enquanto isso, Sandro Munari e seu navegador Daniele Mannucci, primeiro com o Fiat 124 Sport e, posteriormente, com o Fulvia HF 1600, ambos equipados com os pneus Cinturato da Pirelli, lideraram os Rally's.
Como resultado de contínuos avanços tecnológicos, a história do Cinturato continua hoje com o lançamento de novos produtso como o proprio Cinturato P1 e Cinturato P7 que compoem a línha de produtos "Green Performance". Novos materiais ecologicamente corretos e a eliminação de óleos altamente aromáticos dos compostos minimizam o impacto ambiental, os quais são hoje utilizados na contrução da linha "GREEN PERFORMANCE", tanto na fase de produção quanto durante a vida do pneu, sem nenhuma redução no conforto na direção, controle de curvas ou desempenho.
A tecnologia "Green Performance" significa que o consumo de combustível poderia ser reduzido e o impacto ambiental limitado. Mas, muito depende de seus hábitos de condução. Aqui estão alguns conselhos práticos sobre como aproveitar ao máximo as oportunidades de economizar dinheiro apresentadas pelo Cinturatos P1 e P7.
1) As pressões do pneu deveriam ser verificadas regularmente, especialmente antes de uma viagem longa. Se os pneus não forem inflados corretamente, eles irão gerar mais resistência ao rolamento e seu veículo irá consumir mais combustível.
2) Quanto mais rápido você for, maior será a resistência aerodinâmica. Consequentemente, o consumo de combustível irá aumentar.
3) Manter um estilo de condução "suave", evitando forte aceleração ou frenagem brusca.
4) Evite a troca de machas em altas rotações.
5) Evite que o veículos fique trabalhos em macha lenta.
6) Utilize ar condicionado de forma prudente e, se não for necessário, desligue todos os serviços elétricos, por exemplo, o vidro traseiro aquecido.
7) Se não estiver sendo utilizado, remova os acessórios, tais como suportes de bicicleta e bagagem, pois eles têm um efeito negativo sobre o desempenho aerodinâmico do carro.
8) Evitar sobrecarregar o carro e remover objetos desnecessários do bagageiro.
9) Não ligue o motor até que esteja pronto para se deslocar ou desligue se ficar parado.
10) Quanto tempo se passou desde a verificação do alinhamento e cambagem das rodas? Uma verificação regular por uma revenda especialista Pirelli irá assegurar um carro equilibrado e o seu bom funcionamento: um fator importante na economia de combustível.
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