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Pirelli: innovativo progetto di undergrounding a Madrid

Contratto da 17 milioni di Euro per un progetto innovativo di
interramento, in grado di eliminare i problemi alla navigazione
aerea generati da una linea tradizionale

Milano – Madrid, 6 febbraio 2002 – Pirelli Cables y
Sistemas ha annunciato oggi di essere stata scelta dalla utility
Red Elctrica Espaola (REE) per realizzare
l’interrramento di un circuito di 12,1 kilometri per la
trasmissione di energia elettrica ad alta tensione (400 kiloVolt)
presso l’aeroporto Barajas di Madrid.

Il contratto, che per Pirelli ha un valore di 17 milioni di
Euro, si inserisce nell’ambito dell’ampliamento dello scalo
madrileno, presso il quale stata intrapresa la costruzione
di una terza pista di atterraggio. Questa installazione rappresenta
uno dei pi importanti progetti al mondo per l’interramento
di linee elettriche di questa tensione, lunghezza e potenza di
trasmissione.

Pirelli, cui stata affidata anche l’intera
ingegnerizzazione del progetto e il ruolo di main contractor,
stata scelta da REE in virt delle sue tecnologie
d’avanguardia nel campo dell’undergrounding e per la sua esperienza
nei sistemi ad alta tensione. Grazie a questo progetto, che
dovr essere completato entro settembre 2003, Pirelli
consolida ulteriormente la propria leadership mondiale nel settore
dei sistemi per la trasmissione e la distribuzione di energia
elettrica.

Secondo i termini del contratto Pirelli fornir a REE,
oltre a 37 kilometri di cavo estruso XLPE a 400 kiloVolt, che
rappresenta oggi lo stato dell’arte nei cavi ad alta tensione,
anche il sistema Cross Bonding per il collegamento incrociato degli
schermi, il sistema per il monitoraggio delle temperature dei cavi
e dell’aria nella galleria in cui essi verranno installati, con i
giunti e i terminali per tutto il sistema. All’interno della
fornitura Pirelli sono inoltre previsti tutti gli elementi di
fissaggio e messa a terra dei cavi nella galleria, il monitoraggio
termico e le prove elettriche di tutto il sistema, al quale
sar collegato anche un secondo circuito.

Pirelli oggi all’avanguardia nello studio
dell’interramento delle linee elettriche. Negli ultimi anni infatti
l’esigenza di interrarle si fatta sempre pi
pressante sia per garantire l’affidabilit e la sicurezza
della rete elettrica, sia per ridurre l’impatto ambientale. Pirelli
ha gi brevettato e messo a punto una serie di tecnologie di
punta (Compact&#8482, Pit-stop&#8482,
Opto-power&#8482,…) volte ad abbattere di oltre il 60% tempi
e costi dell’interramento, incrementando ulteriormente
l’affidabilit della rete. Uno dei pilastri di queste
innovazioni la tecnologia esclusiva di Pirelli denominata
AirBag&#8482, grazie alla quale il cavo elettrico viene dotato
di una struttura polimerica stratificata, modulabile in linea di
processo, particolarmente resistente anche a sollecitazioni
meccaniche istantanee di elevata intensit.