Rischi connessi alle materie prime

Nel 2012 gomma naturale, gomma sintetica e materie prime legate al petrolio (in particolare chimici e carbon black) continueranno a rappresentare un fattore di incertezza nella struttura dei costi del Gruppo, per la forte volatilità registrata negli ultimi mesi e la loro incidenza sul costo del prodotto finito (circa 43% del costo del venduto 2011).

Pirelli, considerato l’attuale rallentamento delle economie avanzate attende per il 2012 un impatto positivo verso il 2011 di circa 130 milioni di euro (al lordo dell’effetto cambio) sostanzialmente dovuto al rallentamento del prezzo della gomma naturale, ed in misura minore del Butadiene, che hanno più che compensato le perdite derivanti dal Brent.

L’effetto cambio erode tale vantaggio ma complessivamente, rispetto alla guidance del Maggio 2012, si attende sul 2012 un impatto minore per 30 M€ (da 90 a 60 milioni di euro headwind 2012 versus 2011).

Fattori di ulteriore volatilità nei mesi a venire possono derivare da possibili conflitti o tensioni in medio oriente che aprirebbero le porte a un deciso rialzo delle quotazioni del petrolio.

Per le principali materie prime acquistate dal Gruppo vengono simulati possibili scenari di prezzo in relazione alla volatilità e/o alle migliori informazioni disponibili sul mercato (es. prezzi forward). Sulla base dei diversi scenari, sono individuati gli aumenti dei prezzi di vendita e/o le diverse azioni interne di recupero di efficienza sui costi (utilizzo di materie prime alternative, riduzione del peso del prodotto, miglioramento della qualità di processo e riduzione dei livelli di scarto) necessari a garantire i livelli di redditività attesi. Per quanto riguarda, invece, le materie prime considerate strategiche - e per le quali sono possibili fenomeni di scarsa disponibilità - Pirelli utilizza più fornitori per singola tipologia di materia prima e definisce accordi di lungo termine così da garantire i volumi necessari alla produzione e da stabilizzare i prezzi di acquisto.